Данный пост от Гагаринец, считать как ФАК про данную крышку !
В крышке ДВУХХОДОВОЙ клапан, если что, а точнее Два клапана (фото 3).
На заводской крышке (фото 2) маркировка 21103-1103010-02
Уплотнение было плоское.
Купил крышку с уплотнителем в виде бублика-кольца (фото 1). Герметичность выдерживает.
Понравился вот такой поводок - ничего не задевает, в отличие от заводской.
Там петля снимала краску с снизу проёма люка ББ.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
А у меня из-за электромагнитного клапана адсорбера очень сильно бак скрючило. кто нибудь знает подходит ли от самар или десятки металлические баки?????????
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Всем привет. Ребята, чего вы паритесь? Есть клапан, нету клапана, какая разница? ГЛАВНОЕ - ЭТО НЕЛЬЗЯ СТАВИТЬ ГЕРМЕТИЧНУЮ ПРОБКУ. Надо чтобы было сообщение с внешней средой для доступа воздуха в бак, чтобы его не повело от разряжения внутри. А будет ли доступ воздуха через клапан или по свободному воздушному каналу не важно. Об экологии сейчас не говорю.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
а вот у меня тоже было разряжение в баке. очень долго не мог найти причину(голова есть, подумать нету). оказалось все очень просто, забило адсорбер пылью, хз, может еще водичка немного попала. за неимением возможности приобрести новый адсорбер(порядка 700 р), продул старый компрессором. и всё, теперь при открытии бака тишина. ничего не всасывает и не выдувает. а проблема как я понял в исключении из конструкции системы улавливания паров топлива, сепаратора, установленного в арке заднего правого колеса. на данный момент присоеденил шланг к штуцеру адсорбера, сообщающегося с атмосферой, и топливного фильтра к другому концу шланга. вот такой колхоз пока
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Скажите, стало пахнуть бензином из района где стоит крышкабензобака...Подумал что клапан в крышке накрылся... Поменял крышку, но запах не исчез. Что посоветуете???
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Цитата:
Сообщение от Darkon
Эльф,ну крышка пр определенном давлении в баке стравливает, вы сами откуда будете, профиль заполните и что за машина.
профиль заполнил, машина ваз-11183, седан 2007 года. Но у меня пахнет все время. Открутишь крышку и потом обратно закрутишь, то все нормально, но стоит немного постоять и опять начинает пахнуть. При откручивании крышки воздух не стравливается. Т.е. клапан в крышке нормально работает. Тогда что это может быть?
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
дак может жарко и от этого давление в баке и стравливается через клапан в крышке. Так и должно быть.
Клапан адсорбера (коробочка черная сзади корпуса воздухана), стрекочет хоть иногда на прогретой машине? Чек не горит случаем?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
