Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан

[Гагаринец]

Данный пост от Гагаринец, считать как ФАК про данную крышку !

В крышке ДВУХХОДОВОЙ клапан, если что, а точнее Два клапана (фото 3).

На заводской крышке (фото 2) маркировка 21103-1103010-02
Уплотнение было плоское.

Купил крышку с уплотнителем в виде бублика-кольца (фото 1). Герметичность выдерживает.
Понравился вот такой поводок - ничего не задевает, в отличие от заводской.
Там петля снимала краску с снизу проёма люка ББ.

Вот тут потороха крышки и проверка https://www.drive2.ru/l/8045713/

[ZIPPA]

Хорошо, я полностью согласен, что не слить и сам уже 4 год езжу на стоковой крышке, но все люди разные, могут и что-то лишнее в бак добавить. У кого легкая паранойя по этому поводу, было бы неплохо поставить замок с ключом, но в нашем случае все упирается в клапан. Мы по мере сил и возможностей путем проб и ошибок найдем крышку от иномарки с клапаном на калину, вот например от гольфа подходит (см. выше)

[КалинаVod]

ZIPPA,Берется обычная 08 крышка с замком,просверливается снаружи одно отверстие 3-4мм в пробке где ключ вставляется
Просверливается изнутри 3-4 отверстия по 2-3мм.Езжу уже 1,5 года,никаких проблем нет.Бак целый.

[ZIPPA]

В теме уже не раз прочитал, про 08 крышку с дырками, на крайний случай или как вариант вполне, сколько 08 стоит ~ 100 руб. + дорабатывать сверлить, или на эзисте ~ от 200 руб и тоже доработать, снять фазку, а из плюсов, что все почти так как задумывали конструкторы (фазки не всчет, а дырки в крышке, согласитесь это колхозно немного). Мне интересен вопрос кто-нибудь от гольфа ставил из форумчан?, я поиском этой крышки хочу на этой неделе заняться, как куплю и поставлю отпишусь, а пока, если кто ставил от иномарок отпишитесь.

[Мартын 206]

Сообщение от Лесничанин

ZIPPA, Замок на крышку Калины не нужен - все равно не слить, шланг не пролезет через два крутых изгиба. В качестве альтернативы советую подключить сигналку на лючок бензобака. Как это сделать - читай тему "Подсветка лючка бензобака".

насчёт не слить бензин,могу поспорить.со своего универсала всегда сливаю без всяких затруднений. шланг пролазит туго,но пролазит

[ZIPPA]

Пришла крышка от Гольфа 3, обрезал фазку на 2 мм, подошла как родная, все закрывается, клапан есть, теперь о минусах - теперь нет поводка, который крышку держал.
Цена вопроса 250 руб.

[Molodess]

Для параноиков лучший выход - ставить лючком близко к какому-либо препятствию.

[КалинаVod]

ZIPPA,В экзисте заказывал?Какой код?

[ZIPPA]

Заказывал, у нас в местном магазине Опель плюс (они по немцам специализируются), пришло 2 на выбор, обе китай, внешне абсолютно одинаковы, выбрал где ключ посимпатичнее. Коробка от крышки в багажнике, посмотрю название, но ответить смогу нескоро, уезжаю в командировку.

[КалинаVod]

Хорошо жду ответ.Хочу поменять крышку

[unicoi]

Народ! Взял крышку 1115650600 JP GROUP
для гольфа 3. Крышка бензобака с замком. Это полный аналог Febi 02211... Она не лезет никак :( Я думал там надо буртик только подточить, чтобы она на полную резьбу заходила, а она первым же витком упирается. Или я туплю? Где же все таки эта фаска, которую сточить? Выручайте!

Добавлено через 18 минут
Ну, да! Я все верно понял! Вот как здесь на фото https://www.drive2.ru/l/4062246863888551515/ Там калиновод как раз опилил просто наружний диаметр крышки примерно на 3-4мм. То есть укоротил именно линейный размер, чтобы крышка могла заворачиваться до упора заливной горловины в прокладку крышки. А у меня даже и на чуток не лезет - трещетка срабатывает. Что за беда то? Ведь они же все на один и тот же Гольф3 не может же Febi от JP отличаться настолько? Растолкуйте недотёпе пожалуйста! А то зря портить крышку не хочется. Может хоть сдам на реализацию, если все же не срастется ее доработать. Хотя все же пока надеюсь, что это я не догоняю.

Короче, достовернее мерительного инструмента ничто на вопрос не ответит Взял вчера штангенциркуль и перемерил все параметры вазовской крышки и немецкой. Вот что вышло: Наружный диаметр резьбы так же как и внутренний на родной крышке меньше на 1мм чем на немецкой. Принял решение : буду наждачкой доводить аккуратненько.

В итоге кромку подрезал на 6мм, никак не на два-три, поскольку иначе она упиралась в резиновое уплотнение вокруг горловины, которая сама по себе криво стоит, что не мешает родной крышке заворачиваться, поскольку на ней этой кромки вообще нет. Получается подрезал эту кромку ( буртик ) вровень с резиновым уплотнением. Больше возни было с доработкой внутреннего диаметра резьбы с 40мм до 39мм. Оказалось это очень критично, иначе крышка не лезла никак! Колхозным методом, но аккуратно довел размер с помощью напильников и надфилей. Теперь все держится и четко закручивается. Клапаны проверил на впуск и на выпуск все работает. Цена вопроса 160р. на автодоке. Не советую брать более дорогие аналоги, поскольку до конца не был уверен в успехе работы. Думал запорю, но получилось! Всем удачи!