Paganini, REANIMATOR,
Расскажете по пунктам? Я скорее всего поищу сервис, самому не хочется лезть во все это
но понимание сути процесса должно присутствовать.
Снятие рейки без усов, набивка смазки, замена втулки и пружины, всё?
И чего накупить кроме втулки и тарельчатой пружины?
И в какой сервис лучше обратиться за данной работой?
266775777, могу подсказать хорошего мастера, который специализируется на рулевых рейках.
Вадим Юрьевич
(год назад работал на Монтажников 18. С тех пор не связывался с ним)
телефон 8-903-367-шесть-ноль-два-шесть.
При переборке потребуются:
1) Рем. комплект рейки (пластиковые детали + алюминиевая резьбовая пробка, которой поджимается рейка к шестерне)
2) Тарельчатая пружина от SS-20 (по желанию)
3) Хомутики пластиковые 4 штуки
4) Резиновый гофрированный чехол (протирается снизу, дырочки незаметны, но герметичности уже нет)
5) Полный тюбик литола.
При ремонте может всплыть рулевой карданчик. Даже самый малый люфт, который еле-еле прощупывается пальцами, даёт некомфортный стук в рулевом механизме при езде по щебёнке.
Добавлено через 11 минут REANIMATOR, Где-то я читал, что ты лечил моторчик печки.
Подскажи, пожалуйста, на какие моменты следует обратить внимание при его замене. Метод отгибания панели не приводит к появлению сверчков после операции?
Может лучше аккуратно отпилить низ панели?
Какой вентилятор лучше приобрести?
Причины вопроса (они же симптомы больного узла):
а) сгорел резистор печки (вылечил заменой термопредохранителя, выпаянного из старого лазерного принтера)
б) двигатель вентилятора после длительной стоянки не запускается на первой и второй скоростях. Надо запускать с третьей скорости и сбавлять на вторую.
в) На первой скорости стал прослушиваться писк подшипников. (скорее всего пара трения ось-втулка уже изношена и смазка уже не поможет)
dimitrpro, Я менял почти четыре года назад вентилятор отопителя отгибанием. Сверчков не появится, там отгибается самый низ, а потому практически ни чего не нарушаешь, то что открутишь, то же на место и вкрутишь. Для откручивания моторчика приготовь короткую крестовую отвертку типа бочонок.
Цитата:
Сообщение от dimitrpro
На первой скорости стал прослушиваться писк подшипников. (скорее всего пара трения ось-втулка уже изношена и смазка уже не поможет)
Да тут уже только замена.
Сам менял на Лузар с двумя шарикоподшипниками. Немного шумнее штатного т.к. крутит шустрее. Хотя некоторые и на Лузары жаловались, начинали свистеть. Мне повезло, Николай Paganini тоже вроде не жаловался, мы с ним примерно в одно время меняли.
Мастер с Монтажников 18 отмел рейку, сказав что карданчик рулевой болтается.
Залег я на коврик головой, болтая ногами над правым сиденьем, и да, звук есть при болтании рулем, но словно бы за перегородкой салона, куда этот карданчик уходит...
Неясность...
И в магазине одном в автограде предлагают лишь одну часть карданчика за 1300 рублей! Кошмар.
Мастер с Монтажников 18 отмел рейку, сказав что карданчик рулевой болтается.
Залег я на коврик головой, болтая ногами над правым сиденьем, и да, звук есть при болтании рулем, но словно бы за перегородкой салона, куда этот карданчик уходит...
Неясность...
И в магазине одном в автограде предлагают лишь одну часть карданчика за 1300 рублей! Кошмар.
Ослабь болты крепления карданчика, насади его посильней и затяни.
266775777, Доверься мастеру. Замени карданчик. 95 % - это ОН.
Он мне тоже такой диагноз ставил. Первый раз я к нему попал на пробеге около 40 тысяч. Перебрали рейку.
На 55-ти тысячах я опять к нему заехал, пожаловался на стук. Он выявил карданчик. Менял я сам. Стуки пропали.
Около 60-ти тысяч опять пошли стуки. Теперь я уже сам лазил по методике Вадима. Опять выявил карданчик. Поменял. Стуки пропали.
Карданчики покупал вроде не китайские. Сероватого оттенка с мазком зелёной краски. Но ходят они не долго. ((
Добавлено через 18 минут TalkMan, Сегодня заменил вентилятор отопителя. Поставил Лузар (по совету друзей ;-) )
Действительно, на первой скорости крутится чуточку шумнее, но зато поток воздуха больше.
Родной снимал полтора часа. Штатная шумка не давала опустить мотор. А резать эту шумку ножом одной рукой, лёжа на боку кверх тормашками, - занятие очень увлекательное )))
Ну почему Лузар не изменил конструкцию этого узла?!!! Ведь всего-то надо сделать крыльчатку съёмной, а моторчик прикрутить винтами (под ключ на 8 или на 6) к пластмассовому фланцу вентилятора. Конечно, посадка "внатяг" и заклёпки удешевляют массовое производство, но зная о низкой надёжности этих моторчиков, можно сделать хотя бы ремонтопригодную конструкцию. Эх..
Москвич-2140 в этом плане ближе к народу ))))) (не говоря о предыдущих моделях АвтоЗавода Ленинского Комсомола)
266775777, dimitrpro, покупал вот такой http://taya-im.ru/item.php?id=1365 в году 2012ом. Поставил и забыл про всё что с ним связано.
В основном ездить приходится по ооочень плохим дорогам: гравийка, щебенка, "стиральная доска", куча ям и т.д. Тихо и без люфтов. Не реклама
__________________
Slik на всех дорогах Оренбурга!!!
Линейный вид
