Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2018, 10:15   #431
Втянувшийся
 
Аватар для Balag
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina универсал
Сообщений: 292
Вес репутации: 169 Balag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Balag с помощью ICQ
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Что это за друг такой?)))
Первые 2000 км не гонять. Типа как у новых двигателей советуют "не гнать обороты поначалу".
Он так сказал. Точнее, сказал 2,5 максимум поначалу держать
Balag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2018, 00:05   #432
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от Balag Посмотреть сообщение
Первые 2000 км не гонять. Типа как у новых двигателей советуют "не гнать обороты поначалу".
Он так сказал. Точнее, сказал 2,5 максимум поначалу держать
Не ниже 2000 и не выше 3000 оборотов. Можно применять любые передачи но без нагрузки т.е. если не тянет мотор то переходи на низшую передачу ну и не гноби на пониженной если тяга мотора позволяет перейти на высшую передачу. В общем всё как обычно Но не крути на обгонах до красной шкалы и не давай мотору трястись на малых оборотах на высших передачах
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2018, 13:17   #433
Втянувшийся
 
Аватар для Balag
 
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina универсал
Сообщений: 292
Вес репутации: 169 Balag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутацииBalag имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Balag с помощью ICQ
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Не ниже 2000 и не выше 3000 оборотов
Спасибо. И до какого пробега не вылезать без нужды дальше 3000?
Balag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2018, 13:24   #434
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от Balag Посмотреть сообщение
Спасибо. И до какого пробега не вылезать без нужды дальше 3000?
как обычно через три тысячи километров меняем масло в моторе с масленым фильтром и в путь.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2018, 20:24   #435
Втянувшийся
 
Аватар для Тишка
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Арзгир(Ставроп.кр.)
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11174 (1,5)
Сообщений: 245
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 135 Тишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутацииТишка имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
Тишка вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.09.2018, 21:07   #436
Смоленская ячейка
 
Регистрация: 07.04.2013
Адрес: Смоленск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 2,223
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 20081 Фесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутацииФесс67 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от Тишка Посмотреть сообщение
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
Те, что в магазине, еще поискать хорошие надо. Бери черного цвета, если менять родные надумаешь.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Тишка Посмотреть сообщение
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
Вот мои мучения с болтами http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=294
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=301
Фесс67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2018, 14:32   #437
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от Тишка Посмотреть сообщение
Народ, подскажите, надо ли покупать новые болты крепления головки цилиндров после её демонтажа и замены? Где то встречал эту тему, но не найду:( То есть, болты одноразовые?
надо менять. Я на 200 т.км. менял прокладку гбц и дурак закрутил старыми. Потом пришлось менять. Старые болты были длиннее новых на три мм и длинным болтом не притянуть гбц
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2018, 15:04   #438
Знаток
 
Аватар для schmel10
 
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Тульская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,076
Вес репутации: 819 schmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
надо менять. Я на 200 т.км. менял прокладку гбц и дурак закрутил старыми. Потом пришлось менять. Старые болты были длиннее новых на три мм и длинным болтом не притянуть гбц
Головку не фрезеровл и блок?
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2018, 22:23   #439
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от schmel10 Посмотреть сообщение
Головку не фрезеровл и блок?
Да, но не три мм
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2018, 22:47   #440
Знаток
 
Аватар для schmel10
 
Регистрация: 01.02.2014
Адрес: Тульская обл.
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,076
Вес репутации: 819 schmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутацииschmel10 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капремонт двс

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Да, но не три мм
Я не о том.
Мне интересно повело их за 200тыс.км или можно менять не фрезеруя.
schmel10 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
1.4, гильзовка, двигатель, капиталка, кондиционер, рессивер

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:20.