Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > LADA Kalina Cross

LADA Kalina Cross Все о новой Лада Калина Кросс.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2018, 09:10   #1
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7968 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Доработка подвески Калины Кросс.

Первая поездка на кроссе, передняя подвеска слишком жесткая. До этого была 11194, с переделанной подвеской: родные корпуса пер. стоек с вкладышами каяба масло, опорники асоми, отбойники от рено "резиновые". Кросс на выбитом асфальте весь трясется, на грейдере, из плавной ямы выпрыгнул с небольшим разворотом, бывшая калина только хорошо "приседала" на выходе из этой ямы. При проезде, на кроссе, рельсов сильно бьет в руль.
Решил сделать кросс помягче. Начал с пружин, поставил бочки с одной желтой точкой. Машина стала мягче и выше, примерно на 10 мм, удары в руль исчезли. Дальше на очереди замена отбойников и может быть поменяю стабилизатор поперечной устойчивости.
С установкой каябовских вкладышей проблема, рабочий ход каябы 180 мм минус толщина гайки, рабочий ход штока на кроссе 155 мм.
__________________
Механик .
Александр.63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 13:12   #2
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Александр.63, поменял бы резину сначала. 195/60 R14 или R15, что более по вкусу.
Машина мягче становится, энергоемкости добавляется, стуков на отбой тоже меньше, в руль не бьет.
На штатной изоленте Кросс только для приличного асфальта хорош.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 13:45   #3
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

На кроссе стойи сааз газмяс или просто мяс?
Я себе поставил покругу газмяс (пружины родные остались). Получилось гавённенько. Родная заводская подвеска была гораздо приятней на мелких кочкарях.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 17:57   #4
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
На кроссе стойи сааз газмяс или просто мяс?
Газмяс.
За год прикатался, обмяк. Уже и с родной изолентой 195/55 не совсем табуретка. А с увеличенным профилем резины вполне себе комфортный пепелац.
А ты какие стойки поставил? 21928? Тоже притопчутся со временем.
Кстати, по моим наблюдениям, в новых СААЗ-газмяс зад жестче, чем перед, прям до дискомфорта. А Александр.63 вот, перед жестким считает. Сколько людей, столько мнений.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 20:17   #5
Гений форума
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 11,078
Записей в дневнике: 33
Вес репутации: 69523 BigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутацииBigKot имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Газмяс.
За год прикатался, обмяк. Уже и с родной изолентой 195/55 не совсем табуретка. А с увеличенным профилем резины вполне себе комфортный пепелац.
А ты какие стойки поставил? 21928? Тоже притопчутся со временем.
Кстати, по моим наблюдениям, в новых СААЗ-газмяс зад жестче, чем перед, прям до дискомфорта. А Александр.63 вот, перед жестким считает. Сколько людей, столько мнений.
21900ххх ставил. Зад, кстати, хз, а вот перед как то не очень. Но сзади демпферы новые ставил, а спереди только стойки, ибо делал перед не сам.
BigKot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 20:54   #6
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7968 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
поменял бы резину сначала. 195/60 R14 или R15, что более по вкусу.
Машина мягче становится, энергоемкости добавляется, стуков на отбой тоже меньше, в руль не бьет.
Машине два года, пробег 10000 км.
Решил начать с того что по дешевле, за две пружины отдал 1400. Стуков на отбой не было и нет.
Цитата:
Сообщение от BigKot Посмотреть сообщение
На кроссе стойи сааз газмяс или просто мяс?
На стойке написано "не вскрывать под давлением" но давление там смешное, шток можно утопить одним пальцем и назад он еле еле выползает.
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
в новых СААЗ-газмяс зад жестче, чем перед, прям до дискомфорта.
До задней подвески еще доберусь. Читал что там укороченные пружины и удлиненные отбойники. Отбойники укорочу или поставлю другие, покороче и поменяю опоры на эволекс, ставил на К1, понравились.
__________________
Механик .
Александр.63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 21:27   #7
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от Александр.63 Посмотреть сообщение
Стуков на отбой не было и нет.
И если "лежачего" пошустрее проскочить? Повезло однако. Стойки с гидробуфером на конвейере только с осени 2017.
Цитата:
Сообщение от Александр.63 Посмотреть сообщение
Отбойники укорочу или поставлю другие, покороче
Асфальтовые возможности совсем потеряются.. Иль не шибко надо?
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.07.2018, 21:50   #8
Интересующийся
 
Регистрация: 11.06.2016
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 138
Вес репутации: 12077 Dudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутацииDudins имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Не оспариваю чужих мнений. Но на своем опыте. До работы езжу по грейдеру. Дорога-технологичка до карьера. Дистанция км 10. Маршевая скорость 80-90. Никаких претензий к подвеске. На асфальте же наоборот...120-130 предел. Начинается воздействие боковых порывов ветра... Иными словами, машина больше под отсутствие нормальных дорог. 2107 год. Ходовка не сказал бы что жесткая. Нормальная. Мотор хочется по мощнее...Кондиционер по холоднее... Коробку потише.
Dudins вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 20:23   #9
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7968 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Асфальтовые возможности совсем потеряются..
Не очень понял, поподробней пожалуйста.
__________________
Механик .
Александр.63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2018, 20:47   #10
Сибирская группировка
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947-52-С11
Сообщений: 10,302
Записей в дневнике: 35
Изображений: 47
Вес репутации: 515989 Ky. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутацииKy. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от Александр.63 Посмотреть сообщение
поподробней
Укорачиваем отбойники, ставим мягкие пружины, стаб от Гранты или даже К1 - увеличиваем крены в поворотах, получаем затянутые реакции на руль. При переставке усилится склонность к раскачке.

Когда ставил на К1 Каябу, отбойники вперед воткнул 2108. К концу сезона устал от кренов в поворотах, заменил на 2110. Оно конечно хорошо по прямой разбитой дороге, но чуть побыстрее рулить на асфальте уже не очень.
Такое впечатление осталось от увеличения свободного хода подвески.
Ky. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:16.