Я наверное не понимаю, как поменять личинку. Перевернуть ее что ли?
Я ее вставил в дверь при закрытом положении,ключ поворачивается влево до упора. Должна ли при этом кнопка нажаться и дверь открыться? И ключ должен вообще оттуда вытаскиваться?
Ситуация один-в-один, штучку эту нашёл-таки после того как весь город объехал, называлась "ремкоплект что-то там". Собрал, но что то не могу пояенть принцип того как это колено вверх и вниз опускается, не цепляется ни за что...
я вот планирую от личинки избавиться. оставить только электропривод. если он сломается, то доступ в багажник все равно есть. вообще сам замок разбирается за 5 минут
Ездил почти месяц без багажника и забыл, что он открывается только тогда когда на кнопку нажмёшь. Простите за смуту. Починил багажник и поставил привод, теперь открываю с кнопки.
Крутил-вертел, примерял - так и не понял куда там саморез засовывать чтоб он держался.
После недолгих размышлений я сделал так: просверлил 4 отверстия диаметром 1,5 мм., закрутил саморезики. Идеально подошли саморезы от старой аудиокассеты. Работает на отлично!
я вот планирую от личинки избавиться. оставить только электропривод. если он сломается, то доступ в багажник все равно есть. вообще сам замок разбирается за 5 минут
Я так и сделал,и совсем не парюсь про личинки и замки!
Мужики, проблема следующая. Помылся как-то давно ещё зимой, месяца полтора назад, с тех пор багажник не трогал. А сейчас вот никак открыть не могу, чего уже только не делал - облил с ног до головы всякими размораживателями замков.
В результате ключ вставляется, видно что внутренняя часть кнопки уже не примерзшая, а как бы поддается на поворот, но вот саму дверь открыть не могу, т.е. ключ в замке не поворачивается. Подскажите чего делать, куда копать?
Линейный вид
