АВТОВАЗ рассказал подробности о LADA Kalina 2

[Saraevod]

Гдей-то мелькало 450... Хотя инфляция, туды-сюды, подъём ино в цене и т.д.......
Очень даже может быть.....

[Москаль]

Сообщение от Оригинал

в максимуме будет под 500. могу поспорить

Давай , думаю близко к этой цене будет Приора фейслифт и Ларгус. ЛКР все таки будет заканчиваться в районе 450.

[good62]

Сообщение от Москаль

ЛКР все таки будет заканчиваться в районе 450.

с учетом навешивания дополнительного оборудования и разной приблуды, очень даже может приблизиться вплотную к 500 ке.

В случае продаж гранты, то же обещали низкие цены, в итоге диллер нагревал руки по полной

[Александр_56]

Сообщение от good62

с учетом навешивания дополнительного оборудования и разной приблуды, очень даже может приблизиться вплотную к 500 ке.

Цена будет такая, за которую будут покупать. Я думаю, что пока народ не испытает первые партии и не отпишется о результатах, цены не будут очень высокими, кота в мешке за 500 к. никто покупать не будет. Рынок насыщен любыми авто, и чтобы обеспечить сбыт, АвтоВАЗ будет держать цены в разумных пределах. ИМХО.

[good62]

Сообщение от Александр_56

АвтоВАЗ будет держать цены в разумных пределах

Гранта то же в свое время была сырая однако это не повлияло на ее (завышенную диллерами) цену при первых продажах. Ломили за нее цену будь здоров.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Александр_56

кота в мешке за 500 к. никто покупать не будет. Рынок насыщен любыми авто,

Будут покупать но не массово. Потому как за эту цену есть немало хороших машинок в этой ценовой категории.

[Александр_56]

Сообщение от good62

Гранта то же в свое время была сырая однако это не повлияло на ее (завышенную диллерами) цену при первых продажах. Ломили за нее цену будь здоров.

Добавлено через 2 минуты

Будут покупать но не массово. Потому как за эту цену есть немало хороших машинок в этой ценовой категории.

Скорее всего, от завода шла цена ниже рыночной, а дилеры и подняли её до уровня спрос/цена. А поскольку к 500 уже есть ино, с более-менее проверенной репутацией, то разгонятся выше 450 в полной комплектации - остаться без покупателя. Ну и ниша ниже Приоры. Или по другому - Приора дороже Калины. Это как, Приора под 600 ? Так здесь конкуренция ещё серьёзней. Я сам не очень сторонник бу иномарок, но всему есть предел. И думаю, что АвтоВаз это прекрасно понимает.

[UgyHel]

Сообщение от good62

Гранта то же в свое время была сырая однако это не повлияло на ее (завышенную диллерами) цену при первых продажах. Ломили за нее цену будь здоров.

Гранта, по сути, рестайл калины-седана, с чего ей сырой быть? А рестайл калины-1 - тоже закономерно, что все основное калина-1, просто улучшенное.

[good62]

Сообщение от Александр_56

но всему есть предел. И думаю, что АвтоВаз это прекрасно понимает.

Это все конечно понятно и обьективно. Но почему тогда и так высокая для вазовских моделей цена постоянно растет. Руководство никак не может умерить свои жирные апетиты?

И не факт что оно не наживется и на рестайлинге калины-2

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от UgyHel

Гранта, по сути, рестайл калины-седана, с чего ей сырой быть?

я имел ввиду, что не с технической стороны сырой, а с точки зрения рынка, новая модель ни кем еще не юзанная(обьективных оценок нет), только что появившаяся в продаже..

[Александр_56]

Сообщение от good62

Но почему тогда и так высокая для вазовских моделей цена постоянно растет

Ответ до примитивного прост - потому что покупают

[good62]

Сообщение от Александр_56

Ответ

в этом ответе и кроется, то что я и хотел сказать.
Будут даже покупатели которые и 500 т.р. выложат за калину 2, если цена поднимится до такой планки.
Надо же чем то покрывать аппетиты руководителей завода..
покупали, покупают, и будут покупать, больше или меньше, тут за этот параметр отвечает цена авто...