бош 797 е3, по паулюс евро2 до этого стоял адакт была та же проблема. вот фото свечей после 2 прокруток стартером, пробег свечей 150км, та свеча что черная, когда ее выкрутил из цилиндра шел дымок, в остальных все мокро... и такой дым бывает в разных цилиндрах, не зависимо от перестановки катушек
метки грм и коленвала, на сервисе смотрели сказали что все отлично по ним. и еще бывает когда пытаешься завестись и уже все подходит к успешному запуску начинает генератор свистеть. п.с искра во всех цилиндрах есть
Уже месяц наверное езжу с кондерами на катушку зажигания, приход есть на холодную. Дабл старт ушел. Все хорошо. На холодную попросил что бы форсы во все цилиндры сцали. Питание на прямую с аккумулятора. Ремень подтянут, акум всегда заряжен. Тюменбаттери новый. Жрунов его нет, выключаю. Свечи А17ДВРМ. Заслонка чистая. Веду наблюдение дальше.
М74 ,и тут всё сказано .
зы:М86 унаследовал все тоже самое (на днях Ларгус был с 189_м ДВС .Это тихий ужас ...)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от mcbook
вот фото цилиндров(1234) с утра без попыток заводки
Вижу только колодци ,куда вворачиваются свечи !
Цитата:
Сообщение от mcbook
фото утренней свечи
Изумительные свечи !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Это пока новая батарейка не подсядет ,вот тогда всё и вернётся на круги своя !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
всем привет. началась эта жопа и у меня(((( начал искать решение проблемы - смотрю я не одинок.... Андрей710, можно по подробнее что за провод?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Ошпырок вырезан и заменён нормальным проводником ,по сечению как тот ,что дальше уходит в салон к планке с предохранителями ЭБУ .
где мерит напругу нужно ?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
на ошпырке плюсового провода ,питающего систему управления инжектором .После обжимки там по отншению с АКБ было уже далеко не как на самом АКБ (14,2 на момент пуска и чуть дальше 13,6 )
какой примерно диаметр жиклера нужен если его не окажется???
Цитата:
Сообщение от Андрей710
В шланге отвода картерных газов малого круга НЕ было заужающего жиклёра !
открытие заслонки на хх? -
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Эду на ХХ стала 2%
Цитата:
Сообщение от Андрей710
перетечки 4%
- это какой параметр если в опен диаг смотреть???
извини что столько вопросов, но сегодня кое как смог машину с 5 попытки завести и то только с подгазовкой - вопщем схватывается и тут же глохнет через2-3 сек. с машиной ничего особо не делал, м74 блок эпг, все как ты описывал. я нид хелп.....