Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

[Андрей710]

Продолжение ,часть 15 .
Предыдущая ,часть 14:
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=69344

Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?

Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :

всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!

[nyla]

Сообщение от авторевизор

Если вода мягкая- почему и нет... я промываю обычной водой...
При заливке промывки просто ездил, или грел до срабатывания вентилятора охлаждения? Промывать качественно- только с полным и неоднократным прогревом ДВС... причём несколько раз...

первый раз залил воду разбавленную лимонной кислотой, дождался включения вентилятора проехался на машине пару км и оставил её на ночь,на следующее утро слил жидкость и пока она сливалась очистил расширительный бачок изнутри,на дне было много темных отложений,потом залил чистую воду прогрел до рабочей температуры ,выгнал пробку и слил воду,т.е. на второй раз не стал ждать включение вентилятора, продул воздухом ,закрутил пробки и залил антифриз, завел машину,начал выгонять воздушную пробку и моему взору предстала неприятная картина,по мере того как ож нагревалась жидкость в бачке начала темнеть

[авторевизор]

Сообщение от nyla

закрутил пробки и залил антифриз, завел машину,начал выгонять воздушную пробку и моему взору предстала неприятная картина,по мере того как ож нагревалась жидкость в бачке начала темнеть

Плохо промыл, очевидно...

[nyla]

Сообщение от авторевизор

Плохо промыл, очевидно...

может быть,но делал все по мануалу,в общем придется третий раз антифриз сливать,так и разориться можно,да..на копеечку я попал знатно

[авторевизор]

Сообщение от nyla

может быть,но делал все по мануалу,в общем придется третий раз антифриз сливать,так и разориться можно,да..на копеечку я попал знатно

Слить антифриз аккуратно, на холодном двигателе... не откручивая крышки РБ, откручиваешь пробку на блоке ДВС (за счёт разрежения в системе), вставляешь подходящую резиновую трубочку (или сделать небольшое приспособление резиновая/или ещё какая трубочка+ прессмаслёнка с выбитым шариком с резьбой диаметром 10 мм, продаётся в большинстве автомагазинов)... с основного радиатора чуть проще (или с пробки- если откручивается, или поддевая патрубок) в ведро... потери будут минимальны
Слитый антифриз отстоять и можно опять залить...

[nyla]

Сообщение от авторевизор

Слить антифриз аккуратно, на холодном двигателе... не откручивая крышки РБ, откручиваешь пробку на блоке ДВС (за счёт разрежения в системе), вставляешь подходящую резиновую трубочку (или сделать небольшое приспособление резиновая/или ещё какая трубочка+ прессмаслёнка с выбитым шариком с резьбой диаметром 10 мм, продаётся в большинстве автомагазинов)... с основного радиатора чуть проще (или с пробки- если откручивается, или поддевая патрубок) в ведро... потери будут минимальны
Слитый антифриз отстоять и можно опять залить...

да что уж там.. наверное новый куплю,но уже зелёный возьму,помню когда машину покупал там именно зелёный антифриз был залит с завода,правда сколько не искал, именно этой марки в автомагазинах не встречал, а заказывать с интернета не стал.Хотел поинтересоваться,я тут увидел,что некоторые в качестве промывки используют газированный напиток спрайт, пишут что хорошо отмываются стенки сод, стоит ли попробовать?

[авторевизор]

Сообщение от nyla

в качестве промывки используют газированный напиток спрайт, пишут что хорошо отмываются стенки сод, стоит ли попробовать?

Не знаю... всегда промывал просто чистой водой, без всяких добавок

Добавлено через 13 минут
Я пользую Равенол концентрат уже на четвёртом авто...

[Андрей710]

Сообщение от nyla

промывать ещё или трубу эту лучше заменить?

Или отказаться от ОЖ типа Тосол\Антифриз отечественых марок !
Или в системе какой-то из патрубков так "красит" ОЖ твою новую .(резина не вечна ,особенно если патрубки уже меняны были .Нынешние патрубкуи от БРТ(Балаково ) та еще сажа !!!)
или ,покупаем импортный концентрат, разводим его дис.водой и получаем качественную ОЖ !!!

[nyla]

Сообщение от Андрей710

Или отказаться от ОЖ типа Тосол\Антифриз отечественых марок !
Или в системе какой-то из патрубков так "красит" ОЖ твою новую .(резина не вечна ,особенно если патрубки уже меняны были .Нынешние патрубкуи от БРТ(Балаково ) та еще сажа !!!)
или ,покупаем импортный концентрат, разводим его дис.водой и получаем качественную ОЖ !!!

патрубки меняны не были, все родные стоят заводские,а вот какое у них состояние внутри не могу догадываться,что касается концентрата,вас понял уже отыскал у себя в городе дистрибьютора равенола,а пока что буду промывать сод

[Борисыч63]

Сообщение от nyla

из металлических деталей в сод калины только труба насоса охлаждающей жидкости?три раза промыл систему, антифриз все равно сразу потемнел,грешу на эту трубу,она у меня снаружи вся проржавела,хотя ещё ходит нигде не капает

В СОД моей калины было несколько нештатных стальных патрубков. Так вот, давно заметил, что в местах, где нет сколь либо значимого потока ОЖ эти железки ржавеют, вплоть до насквозь. Причем таже железка в месте, где есть проток ОЖ при работе выглядит как новая. Что касается трубы помпы, то на днях ставил от гранты. Родная имела значительную коррозию на буртике, причем не изнутри, а снаружи под резиной патрубка. ОЖ цвет не меняет. Бронзовые, латунные, люминиевые железки из фольги не корродируют.

[Serg901]

Сообщение от Андрей710

Или в системе какой-то из патрубков так "красит" ОЖ твою новую

Он кислотным р-ром (неизвестной концентрации) мыл и оставлял надолго. Кислоту и её соединения с металлом разве водой нейтрализуют? И как отразилось это на пр. деталях - Х.З.
Обычно, перед заполнением свежей ОЖ, для окончательной промывки используют воду с добавлением той ОЖ (30%), которую собираются использовать - так в системе меньше вероятность остатка, который может повлиять/сократить срок службы ОЖ.

Сообщение от Андрей710

Или отказаться от ОЖ типа Тосол\Антифриз отечественых марок !

Шашкой махать не надо без разбора: например продукцию Coolstream можно ли называть отечественной, т.к., грубо говоря, можно называть локализацией производства. Сделанное в т.ч. поставляется за бугор, только уже как от Arteco.
Вся их линейка карбоксилатных имеет оф. допуск АвтоВАЗа (тыц). Вопрос лишь "как не купить шляпу".