а я себе неделю назад поставил. по населенному пункту ездил. впечатления только положительные. на трассу выскочить не успел. супруга машину рехтанула((( кости целы, но ремонта на 30-35( печалька. как я выразился: рвет отлично, рулиться тоже, но тормозит посредственно. АБС нет. Она как педальку тормоза вдавила, так и не отпускала.... короче, сама виновата...
P.S. подтверждаю, что гаечки надо 12,5 мм. мне токарь не смторя на мои рекомендации сделал примерно 12,2 мм., но они болтаются в рейке! и и грайверочек тонкий не забудьте подложить.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
lecha, правда. даже с моим махачкалинским ЭУРом ноль четкий и острый, но есть один нюанс... Опять руль в ноль не до конца стал в ноль возвращаться после поворота. Не доходит примерно градусов 30. Списываю на новую запчасть, жду когда разработается.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Ну как, разработалось?
А вообще не решусь, стоит ли покупать? Это же к диагносту надо на перепрошивку электроусилителя. Что скажете?
Усилитель Махачкала.
Рулмех 4 давно заменён на 3.
Радость неописуемая.
Никакого вмешательства в мозг ЭМУРУ не нужно делать.
Естественно, для полноты картины, замены: крабы на Калина-спорт, Опоры на Анвис 12мм., стабилизатор К1 на стабилизатор К2, стойки и амортизаторы на К2.
Начало истории.
Решил менять. Тем более, что давно хотел 3,1 рейку, желательно грантовскую, чтоб УЩП не городить, а то с него все слесарюги матерятся. Здесь на форуме товарищ один предлагал гранто-рейку (я уже был согласен на пересылку), но куда-то он потерялся. Купил на разборе. Продаваны божились, что нормальная, а как проверишь. Прокрутил, обороты посчитал, ноормально вроде. Пометили, чтоб не разбирал, договорились, если что - верну. Заказал втулки, выточили (300 руб.). В итоге поставили, а она ска стучит при повороте (хоть рулём крути, хоть за колёса), как слесарь предположил, что где-то отломлен зуб. Когда ключём крутишь зажатую в тиски, стука нет. Короче, задолбала эта лотерея, купил рейку от спорта. У рейки есть гарантийный талон, гарантия 1 год, но, блин, с установкой у ОД Лада. А стоимость снять/поставить 3,3 тыр. Нафиг такую "гарантию". Мёртвую гранто-рейку вернул обратно. Те упыри похоже знали, что она косячная, но почему-то не сказали, непонятно. Сыграл в рулетку и тыщу проиграл. ))
Поведение с короткой рейкой конечно разительно отличается от старой, что на трассе, что в городе. Не помню, кто писал, что отличия минимальны. У меня не так. Но у меня всё уже давно не сток - опоры стоек и двс от гранты, увеличен кастер, крабобалка и поперечина на рычаги от АП, развальные пластины -1, самоблок (УЩП обратно не поставил, фиг с ним).
Линейный вид
