Оцените работу официального дилера!АВТОВАЗ запускает акцию «Хороший. Плохой. Злой» и предлагает дать оценку тому или иному дилеру LADA, выразить претензию или похвалить. Для этого мы открываем на форуме два раздела: «Черный список» и «Белый список».
Оренбург. Салон "Оренбургсервис" на ул.Монтажников 18. Брал машину по программе утилизации, заявку подал в октябре 2010, только в феврале 2011 пришла машина. Приехал посмотрел вроде все нормально, сделал у них антикор (сделали отвратительно весь кузов мовилью измазали), когда забирал был уже вечер, машина стояла на улице при морозе в -30. Все двери замерзли напроч (видимо после мойки) + мне не активировали иммобилайзер, в машину попал только через багажник (благо хэтчбек). В автосалоне остался только мастер по антикору, на мои вопросы почему машина не открывается с брелка и почему вообще она вся обледенелая, я получил невнятный ответ. Ладно завели с обучающего ключа, поехали... Смотрю в зеркало заднего вида(который в салоне), а ЕГО НЕТ!!! Приехал на следующий день обратно сказал менеджеру про зеркало, он взял и у меня на глазах скрутил с другой новой машины и отдал мне, говорит сам поставишь )))). В этот салон больше ни ногой!!!
г.Уфа, Республика Башкортостан, Уфа-АВТОВАЗ, Адрес: 450035 г. Уфа, ул. Вологодская 60. тел.: +7(347)263-15-76, +7(347)263-15-76, 263-49-44, 265-72-71, http://www.ufa-avtovaz.ru/. ОТВРАТИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС!!!
Не согласен! Проаргументируйте пожалуйста.
Уфа-АвтоВАЗ вполне неплохой салон+сервис. Покупал авто там же по программе утилизации, ждал месяц всего и еще через 7 дней ПТС пришла. Менеджер по продажам Станислав (фамилию не помню), объяснил, показал достаточно доходчиво, на все вопросы давал внятные ответы. Предложения по доп оборудованию поступали, что то я даже взял, но опять таки их мне никто не навязывал.
По сервису. Обслуживаю авто у них, делают очень неплохо, правда иногда долго. Пару раз заезжал по гарантии, при отсутствии машин делают все быстро. Есть у них проблема с общением с клиентами, но это относится к отдельным личностям. Мнение такое о них сложилось после посещения других официальных сервисов. И по ценам у них дешевле по сравнению с другими официалами.
В сервис Уфа-АвтоВАЗ надо записываться заранее, это удобно для плановых ТО, но никак не для гарантийных случаев. Это наверно самый большой минус. А в целом у меня сложилось хорошее мнение о сервисе (хотя им есть над чем работать).
Добавлено через 2 минуты
Хотя, это все лишь мое субъективное мнение.
__________________
Последний раз редактировалось GreenICE; 21.06.2012 в 09:54..
Направили отца от страховой на перекраску 2 правых дверей в ЛЦК (были 2 небольшие царапинки не до металла). Оказалось, что в ЛЦК они такой работы не производят, отправили в салон KIA по соседству. Там проблем не возникло (судя по всему они там - одна контора), в работу машину взяли. Перекрасили, позвонили, вчера ездили смотреть. Выкатили машину на солнце... да. Давно я таких промашек не видел. Не попали тона на два. Сделали светлее. Товарный вид автомобиля испорчен напрочь - при беглом взгляде с 5-10 метров создается стойкое ощущение, что машина битая по центру с халтурной покраской дверей. Мастер, который выдавал машину, стоял и даже не пытался спорить, настолько явная промашка в цвете. Даже в тени и против солнца видна разница в тоне краски. После минут 15 страданий и осмотра другой машины (с такой же степенью промашки в тоне), мастер стал говорить, что по ВАЗам они такую работу только недавно делают, что по KIA все колеровки давно выверены, а по ВАЗам их колорист "работает плохо", что ВАЗ поставляет "некачественную краску" и "краска всегда будет разная, может и еще хуже получится". На справедливое замечание о том, что спойлер, молдинги и кузовное железо было, очевидно, покрашено в разных местах, разной краской, разным способом и в разное время, мастер не нашелся что ответить. Короче говоря, проявлял полную беспомощность и непрофессионализм. Машину оставили еще на сутки, чтобы "колорист получше поработал, но не знаю что из этого получится, мы постараемся". Чем еще раз проявил свою профессиональную несостоятельность.
Жалуюсь сразу на трех дилеров Екатеринбурга ("Атлантик", "АМК", "Июль") и отдельно на "Автоваз"!))) Была трещина в пластиковой накладке двери багажника. В Атлантике на первом ТО сообщил о проблеме. Сказали, что Автоваз меняет по гарантии. По факту: приехал домой, открываю багажник - накладка остается в руках (доломали в процессе ТО, что не мудрено). Не поменяли, так как нет в наличии. Заказали - ждите... Ну мне не жалко 200 руб., сам куплю и поменяю... Но! Обзвонил 20 магазинов и трех названных выше дилеров - нет этой накладки нигде... ))) И хрен бы с ней, так ведь подсветка номера там, не порядок... Ну я ругаться не стал, переделал эту накладку (прокувырял дырки в пластике, перевернул болты крепления, как показано в видео на ютюбе)... Держаться будет, но вряд ли долго - пластик плохого качества, трескается даже летом. И какой смысл менять на точно такую же ручку по гарантии? Нормальный производитель уже отреагировал бы на массовый дефект (авто в салонах новые стоят уже с отломанными ручками) и внес бы конструктивные изменения. Вот =)
P.S. Отмечу еще, что перед ТО даже не предложили помыть машину. Я то думал, что ее "по умолчанию" моют, ведь, если не ошибаюсь в регламенте по ТО1 есть пункт что-то вроде "проверка дефектов ЛКП". А как можно проверить эти дефекты на грязной машине? А машина действительно была грязной - ездил в деревню перед ТО. Пришел забирать - грязь не тронута)))
__________________
Последний раз редактировалось Kompas; 21.06.2012 в 11:01..
Галс-квадро г.Уфа. При прохождении ТО2 отказались выравнивать плотность и заряжать АКБ. Очень грубое общение, большинства сотрудников. При замечаниях в работе слесарей, начали сворачивать все работы и направили в другой сервис. Все решилось после обращения к инженеру по гарантии. Из плюсов: понравилось как работал развальщик в ту смену.
г. Москва, Автогермес, ул. Красной Сосны д.3. Доброжелательные менеджеры, охотно консультирующие по всем вопросам и помогающие с выбором. И всё отлично вроде бы, но...
Штатный иммобилизатор при покупке не был активирован, хотя в соответствии с инструкцией, должен был бы. Но это мелочи - почитал и активировал сам. Какие-то чудеса с установкой дополнительных сигнализаций. Неискушённому пользователю не ясно, что там показывает брелок дополнительной сигнализации, пикает и мигает подфарниками значит работает. Почитав инструкцию позже стало ясно, что не охраняются капот и дверь багажника в хэтчбеке. Поехал в салон, после не очень продолжительного ковыряния с машиной без моего участия, менеджер пригоняет машину и показывает, что на брелке капот с багажником больше не мигают. Поверив, довольный уехжаю из салона и приехав домой ставлю машину на сигнализацию и... История конечно же повторяется. ( Начинаю разбираться в причинах сам. Чтобы сделать на время капот и багажник не мигающими менеджеру потребовалось, всего лишь, вытащить из брелка батарейку и обратно вставить. К тому же, оказалось, что капот и багажник не охраняются и штатной сигнализацией автомобиля.
Истинная причина: не до конца закрывалась дверь багажника + отвратительное и сверхнепрофессиональное вмешательство персонала Автогермеса в штатную электропроводку автомобиля Лада-Калина.
После регулировки двери багажника, чтобы добраться к тому месту, где горе-менеджеры по установке дополнительного оборудования скоммутировали свою сигнализацию пришлось откидывать левую нижнюю подушку заднего сиденья, которая после их вмешательства не откидывалась и цеплялась отверстием за крюк на кузове пришлось затянуть гайки шарниров. Подняв подушку и ковролин увидел жирную "соплю", как попало скрученную и замотанную изолентой, которая закорачивала два провода. Ликвидировал её и заизолировал, как положено.
Результат: штатная сигнализация стала работать, как положено, с дополнительной разберусь позднее и тоже заставлю работать, как положено.
Что мне оставалось делать? Оставить эти двери неохраняемыми + перспектива пожара из-за как попало выполненной проводки, да ещё учитывая, что бензобак рядом или всё же вмешаться самому и при этом слететь с гарантии? Выбрал всё же второй вариант.
Хотел бы получить ответ на вопрос: для чего вообще нужны такие менеджеры, как покупателям автомобилей, так и автосалонам продающим автомобили вместе с АвтоВАЗом? Неужели нельзя найти для этих целей профессионалов, которым может быть, нужно платить зарплату побольше, но вреда от них всем будет гораздо меньше?
Уфа-АвтоВАЗ - и хороший и плохой. Плохой - потому что отдали автомобиль с явно не правильно работающей климатической установкой (был ВЫДРАН датчик температуры в плафоне потолка, у меня даже фотки есть). При этом потом починили её по гарантии конечно, но выдали явно не исправный автомобиль. В остальном - всё довольно вежливо и удобно. Опции насильно покупать не заставляли, но со списком ознакомили.
Месяц назад купил Калину универсал у дилеров г. Ярославль ОАО "ЯРЛАДАСЕРВИС". Машина хорошая. Но через три недели, проехав 700 км зажужжал генератор. Записали меня в этом же ОАО на гарантийное обслуживание только через неделю. Приехал как положено к 9.00 20.06.12. И вот тут то и началось, попал я к автослесарю только около 11.30. Неоднократно спрашивал у мастера, по моему фамилия Шленев, почему так долго я же по записи. Ответ нечем помочь не можем. Автослесарь менял генератор около 15 минут. Получается, что два часа я просто простоял и глазел в ремонтом цеху, как мимо меня проезжают на обслуживание другие машины, наверное по блату. Зачем тогда нужна предв. запись. Затем я два раза бегал в офис, что бы взять пропуск на выезд. Они никак не могли согласовать мой выезд. Я спросил у девушки где оформлял заказ - наряд, что это у Вас практикуется такая работа с клиентами, она мне ответила, что да. Теперь я с ужасом жду когда поеду на первое ТО. Еще мне слесарь сказал, что генератор сегодня - завтра может опять полететь. Так как на новых моделях Калин стоят само натяжной ремень и генераторы не выдерживают. Так ли?
unregister, Автогермес на сормовской. Покупал калину универсал у них. Тоже активировали брелок только после личной просьбы, пытались навязать допы.
Из дефектов, обнаруженных после ТО0 - появился скрип в передней подвеске,
2) так и не отрегулировали передние сиденья, они скрипели, устранил в Автомире на Перерве.
3) также не закрывалась с 1 раза дверь багажника, замок так и не отрегулировали..хотя работы были произведены за мой счет.
Менеджерам плюс. мастерам ремзоны - огромный такой минус. Ибо из-за них страдает репутация автосалона.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!