ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Добрый день, добрые люди, начну по-порядку, как было.Вчера купил калину, катался на ней весь день, очень доволен, приехал домой и начал разбираться с инструкцией, скажу ещё, что установил секретную кнопку (перед тем как завести машину необходимо нажать эту кнопку). Вообщем ковырялся ковырялся (включал зажигание, обпробывал как всё работает, настраивал компьютер на спидометре, вставлял в зажигание второй ключ для иммо) и в итоге перестала заводится машина, зажигание включаю всё есть (свет, сигналка и т.д), но не могу нажать секретную кнопку, а следовательно завести. Есть предположения: либо что-то в контактах этой кнопки, либо я слышал что если несколько раз включаешь зажигание, но не заводишь авто что-то блокируется и авто не заводится. Может что-то ещё, что делать? Спасибо.
Было у меня на третий день после покупки. Секретных кнопок не ставил. Но поварачиваю ключ - все как всегда, бензонасос отрабатывает, а дальше тишина. Соседи по гаражу подсказали - сел аккумулятор. А лампы вроде горят, сигналка пашет. Проверил плотность - ноль. Понес заряжать. Заряжал-заряжал - почти сутки. Плотность не повышается. Зарядка автоматическая увеличить ток нет возможности. Плюнул, слил все из батареи, залил купленный электролит. Снова поставил на зарядку, часов через 12 зарядка сообщила - готово. Вернул атарейку на машину - вжик! Заработало. Уже год- с аккумулятором проблем нет.
вот это и настораживает, вы видимо вставил обучающий ключ, перевели иммо в режим обучения,но не обучили, т.е. предыдущий код в рабочем ключе он теперь не воспринимает, нужно переобучить заново.
Забыл что ли где находится??
Раз вчера купил, то наверное уже в сервис по гарантии пора.При такой неисправности сложно поставить диагноз на форуме.
А вообще когда все работает -лучше ничего не трогать.
Вовка07, а что за секретная кнопка? Что за цепи она блокирует и кто ее поставил?
Присоединяюсь. Не будешь говорить, тяжело помочь.
Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
Чючюндрик, Подозреваю что это кнопка "разрыва" цепи антены (рамки) ИММО а ля дядя ВАСЯ. Встречался с такой хренью. Вкл 15-опрос нет пажатия ключь не читабелен. Вовка07, надумаешь ишо что нить написать укажи, пожлст как ведет се бя лампочка ИММО и какие писки (не путать письки)при ентом раздаются
УДАЧИ!
... Плюнул, слил все из батареи, залил купленный электролит. Снова поставил на зарядку, часов через 12 зарядка сообщила - готово. Вернул атарейку на машину - вжик! Заработало. Уже год- с аккумулятором проблем нет.
Примерно в середине декабря (на улице 0.. -3) пришел в гараж - АААблом... даже стартер не крутит, только щелкает.... причем штатная сигнализация не сработала - у меня была паника... попробовал пару раз завести (как по букварю, со сцеплением и акселератором) - не хочет(((... зарядил батарейку, плотность в каждой банке померял, 1280 в среднем было (если учесть, что у нас морозы ударили до -15.. - нормально!)... в пятницу был, проверил напругу - 12,5 В - порядок))... сегодня пришел - штатка не сработала, открывал ключоммммммммм.... все понятно(((.... вот попробую еще по твоему совету слить электролит... купил машинку в мае 2007, до этого катался, тьфу-тьфу...
Юра_Донецк, Не Горячись.
Не торопись сливать электролит.
Дело Опасное и геморойное.
Начать надо снова с зарядки и измерения тока утечки. Возможно из-за
неправильной установки Дополнительного оборудования, аккумулятор быстро разряжается. Тут уже писали не раз про такие случаи.
В Норме ток утечки 15-максимум 50 милиампер (при большом количестве Допов)
При больших значениях иногда надо буквально несколько дней, чтобы аккумулятор сел на ноль...
Ну и отрицательные температуры, естественно, снижают ёмкость аккумулятора...
Ситуация странная.... разрядиться за 2 дня - мне не совсем понятно как?!... Допов у меня практически нету.... синализация штатная, магнитофон не включал... Неправильная установка?.... дык ведь катался полгода без заминки))
Юра_Донецк, дык ведь и морозов не было пол года.
Кстати, неправильно подключенная магнитола ох как жрать может!!!
Даже и не включенная.
У меня на девятке за неделю аккумулятор сажала!!! Летом.
Уезжал в командировку.