Вот в точности также у моей. Ещё полугода нет, подвеску по канавам не пробивал, на правой чашке, вокруг болта, который ближе к крылу - выгнулся металл наружу (вверх), хрен знает из-за чего. Подвеску не перебирал, всё заводское. Чё делать? Почему тема то умерла?
усилить если только растяжкой. а по поводусабжа - у калины морда "мягче" в угоду требованиям безопасности, имхо, потому и не было на девятках такого.
косяком не считаю - ездить надо аккуратнее (не надо про дороги)
Короче, как сказа один знакомый сервисмен, проблема такая есть))) Лечат её усилением чашки снизу аллюминиевой (вроде) прокладкой, которая встаёт между опорой и чашкой, а сверху - распоркой, причём распорку надо ставить с полным охватом чашки, с тремя точками крепления с обеих сторон. Будем лечить)))
У меня правая чашка выгнула упор - тоже краска слезла. Это после того как я на камень наехал посреди дороги. А на сервисе скрыть невозможно - они сразу заметят. У меня ещё после этого руль стал кривой - чтобы прямо ехать, нужно держать его чуть влево. Этот выгиб как нибудь выправляется?
Линейный вид
