Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2006, 15:47   #1
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: г.Выкса Нижегородская область
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 mitrich не успел проявить себя
Отправить сообщение для mitrich с помощью ICQ
Диагностика ЭБУ 7.9.7 Калина

Ребята, кто хочет продиагностировать свою Калину возмите софт http://labtm.jino-net.ru/downloads/SMSDiag.rar и подключитесь к ЭБУ, посредством обычного k-line адаптера (можно обычным-на двух транзисторах). Разъем ЭБУ находится под крышкой, около коробки переключения передач.
7 - нога на нем -k-line. В эту ветку скиньте пожалуйста идентификаторы ваших прошивок с датой программирования, хочется посмотреть что они на заводе зашивают.

P.S Soft - 100% рабочий не демка, на вири проверен.
mitrich вне форума   Вверх
Старый 19.05.2006, 18:11   #2
Новичок
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Вес репутации: 19 luka не успел проявить себя
Боюсь, что не удастся, не поддерживает софтина БОШ 7.9.7 EURO-3
luka вне форума   Вверх
Старый 22.05.2006, 09:22   #3
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: г.Выкса Нижегородская область
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 mitrich не успел проявить себя
Отправить сообщение для mitrich с помощью ICQ
А ты пробовал? У меня тоже везде писано, что EURO-3 и калина 2006 года выпуска, а схавала как " 7.9.7 EURO-2". Вот возми Автоваз_new c поддержкой 7.9.7 - софт коректно работает в Win 98, ME, 2000 в XP-юшке глючит http://labtm.jino-net.ru/downloads/autovaznew.zip
mitrich вне форума   Вверх
Старый 22.05.2006, 09:39   #4
Свой человек
 
Регистрация: 03.03.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 672
Вес репутации: 21 Умка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнемУмка является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
mitrich, А где этот адаптер взять. Или можно самому сделать?
__________________
Не важно начать игру-важно ее закончить!(2-ой закон Штирлица)
Умка вне форума   Вверх
Старый 22.05.2006, 11:53   #5
Освоившийся
 
Регистрация: 07.03.2006
Адрес: г. Белгород
Сообщений: 173
Вес репутации: 19 Nemo не успел проявить себя
mitrich, А у меня на Ноуте - ХР. Что можно и не пробовать? Точно глючит?
__________________
Все. Я продал свою ласточку - но впечатления остались..... разные....
Nemo вне форума   Вверх
Старый 22.05.2006, 12:02   #6
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: г.Выкса Нижегородская область
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 mitrich не успел проявить себя
Отправить сообщение для mitrich с помощью ICQ
Схем адаптера k-line в нэте куча вот к примеру http://chiptuner.ru/kline.php , а вот sms-diag в XP реально пашет.
mitrich вне форума   Вверх
Старый 22.05.2006, 13:23   #7
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: г.Выкса Нижегородская область
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 mitrich не успел проявить себя
Отправить сообщение для mitrich с помощью ICQ
На последних модификациях ВАЗ, рассчитанных на нормы токсичности ЕВРО 3 (4) применяется стадартный европейский коннектор OBD-II.

Для подключения автомобиля к персональному компьютеру необходим интерфейс связи между СОМ - портом и диагностическим разъемом K-LINE.

Назначение контактов диагностической колодки



2 - J1850 Bus+
4 - Chassis Ground
5 - Signal Ground
6 - CAN High (J-2284)
7 - ISO 9141-2 K Line 14 - CAN Low (J-2284)
15 - ISO 9141-2 L Line
16 - Battery Power

Местонахождение диагностических колодок

ВАЗ 11183 "Калина" - Под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП.

Расположение блоков

mitrich вне форума   Вверх
Старый 28.05.2006, 22:24   #8
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Вес репутации: 19 Alber не успел проявить себя
Отправить сообщение для Alber с помощью ICQ
В моей колодке нету контакта L_Line, K_Line есть.
Сегодня пробовал с ноута под ХР через переходник USB-COM и адаптером от КИТ, прога KWP_win.
не пошло.
буду разбираться кто в этой цепочке хандрит, пробовал ещё MYTESTER, тож не видится
__________________
С уважением Alber!
Alber вне форума   Вверх
Старый 29.05.2006, 12:15   #9
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: г.Выкса Нижегородская область
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 mitrich не успел проявить себя
Отправить сообщение для mitrich с помощью ICQ
Совершенно верно на колодку выведена k-линия, то бишь 7 контакт. Прога KWP_win - тоже самое что и autovaznew, в XPюшке не пашет. Вот до кучи ResearhMotor для 7.9.7 euro2 http://labtm.jino-net.ru/downloads/Bosch_M797.rar Пробуйте....
__________________
Дело было не в бобине....
mitrich вне форума   Вверх
Старый 29.05.2006, 12:23   #10
Гость
 
Сообщений: n/a
mitrich, а этот переходник к компу можно готовый купить? В лом паять ...
  Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:00.