Насчет опор не скажу, поищи по форуму. Boge - эта та же фирма, что и Сакс и обе стойки газомасло, тоже здесь на форуме обсуждалось, отдельная тема есть по Богам.
Ну вот и поставили перед праздниками мне опоры Сэви-экстрим + стойки Sachs Advantage. Стуков прибавилось на гребёнке((( перебрали три раза в сервисе...сначала опоры неправилно установили, точнее шайбы ограничителя нижние. Переделали - стуков поменьше стало, но они есть, опять же на мелких неровностях. Отправились в дорогу за 600км. После 100 км стук усилился справа, при торможении машину уводило вправо ппц. после осмотра на дороге непонятно было, то ли стойка потекла, то ли это снег тает на стойках. За 100 км до окончания пути благополучно ушёл в занос, машину покарябало по кругу,пробил радиатор, улетел в кювет. Благо человек добрый помог, вызвал гидроманипулятор, машину вытащили. Далее за тестем на галстуке добрался... В сервисе омотрел, стойка правая не держит, и вся в масле - протекла))) ВОТ такой вот год - високосный , благо он закончился.
Всех С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Соболезную по поводу произошедшего, все живы здоровы - самое главное. А так видать брак попался или поставили может криво? Стойки прокачивали перед установкой?
Mansurenok, мои соболезнования..... я осень ездил на родных полностью сухих слава такого не случилось.... востанавливайся друг
__________________ № ICQ : 493227065
Про Нижний Новгород коротенько
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
все таки поставил стойки правда бодж, странно на коробке нигде маде in чина не было.
стойки действительно довольно мягкие, родные за 120т.км умерли. развальные болты еле выбил с левой стойки. помола только болгарка. с правой вышли от руки т.к. я несколько лет назад их снимал и смазывал перед устоновкой!
все таки поставил стойки правда бодж, странно на коробке нигде маде in чина не было.
стойки действительно довольно мягкие, родные за 120т.км умерли. развальные болты еле выбил с левой стойки. помола только болгарка. с правой вышли от руки т.к. я несколько лет назад их снимал и смазывал перед устоновкой!
Как в мороз стойки работают? Ездил на акценте пассажиром на каябе газмясе в -20 - несколько километров проехали, пока хоть что-то амортизировать начало, а так колом стояли. Опоры какие поставил?
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
опоры сэви спорт но они у меня давно. вроде все норм, но я по кругу стойки поменял, стало само собой жоще. т.к. старые были довольно убитые. машина получше идет, стали более ощутимы волны на асфальте.
А как правильно прокачивать стойки SACHS? на сайте каябы нашёл статью - http://www.kybcom.ru/prokachka.html
так нужно делать как по первому способу "Технология прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей" или по второму "Технология прокачки всех остальных амортизаторов" ? Подскажите пожалуйста.