Ага... Если на вазе с нуля коробка подклинивает, то виноват ВАЗ, а на Авео проблемы, так это сервисмены диверсию устроили... Так и поверил...
Да каждому свое. Верите-не верите, фигня все это. Человек укатался к сервисменам ваза, взял другую машину - доволен, все ок. Вы еще скажите, что калина - верх надежности. Особенно мне нравится, как кто-то отписал про калину, что специально не ездил в СТО по гарантийным случаям, только во время ТО. Ну так какая разница, поломки то были. Приехал на ТО и давай выкладывать, то не работает, сё отвалилось, то оторвалось, а это соскочило.
Ну а по теме, к панели с виду претензий у меня нет, кроме ранее озвученных кнопок обогрева сидушек, кстати, судя по всему они будут еще дальше от водителя чем в нынешней калине, из-за появившихся подстаканников.
__________________
Г\Р за 30ткм:1. Замена поводков полки багажника(оборвались) 2. Замена ШПГ(жор масла, 6500км) 3. Замена сабли 4..... продолжение тут: http://www.lkforum.ru/blog.php?b=5597
Я вот тоже смотрел, только Сценик, так у всех поголовно скручены пробеги, а Рено дизель при пробеге от ТО до ТО 30 тыс км к 150 тыс км может провернуть вкладыши и привет. Конечно можно сразу после покупки поменять всё включая вкладиши то стоит это 30 тыр.
Да, есть такое дело. Там мля масло раз в 30тыс.км меняют и поэтому надо (дизель особо) брать там и чем меньший пробег, тем лучше, т.к. здесь пробеги уже крученные на 50- 100-150тыс.км, это и так понятно многим.
Или здесь покупать, но брать ВИН и на реношных форумах пробивать пробег за 200р.
Как мне рено-дизельные поклонники говорили, что брать надо с пробегом не более 150тыс.км (а лучше до 70-80тыс.км), в противном случае недолго без сервиса поездишь (это и вкладыши н.б. менять и форсунки скорее всего и т.п.).
Я бы там в Германии брал сразу, что в общем-то и сделал (это отсортированные б/у дизельные авто,с проходным годом, продающихся у реношных дилеров, а значит и пробег чистый наверняка и тех. состояние удовлетворительное и без залетов скорее всего): http://suchen.mobile.de/auto/renault...requence=DAILY
-------
п.с. во красавец дилерский нафаршированный (даже еще с гарантией): http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rSeals=RENAULT
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Да каждому свое. Верите-не верите, фигня все это. Человек укатался к сервисменам ваза, взял другую машину - доволен, все ок. Вы еще скажите, что калина - верх надежности. Особенно мне нравится, как кто-то отписал про калину, что специально не ездил в СТО по гарантийным случаям, только во время ТО. Ну так какая разница, поломки то были. Приехал на ТО и давай выкладывать, то не работает, сё отвалилось, то оторвалось, а это соскочило.
Ну а по теме, к панели с виду претензий у меня нет, кроме ранее озвученных кнопок обогрева сидушек, кстати, судя по всему они будут еще дальше от водителя чем в нынешней калине, из-за появившихся подстаканников.
ну тут есть еще один момент.
вот чел взял авео за 500 тысяч и доволен.
а чел взял калину за 300, на негарантийный ремонт потратил еще 5 тысяч рублей. то есть в сумме 305 тысяч рублей.
разница в 195 тысяч рублей, которую второй владелец авто может потратить как хочет. вот этим он и доволен.
и этим же в чем то недоволен первый, поэтому здесь и пишет... :-)
вюв, а то на АвтоВАЗе не знают, сколько у них на самом деле брака, гарантийных ремонтов и сколько покупателей реально довольно/не довольно их продукцией?! Я Вас умоляю...
Тем более, что есть известный маркетинговый факт - при первичном приобретении нового товара, покупатель в большинстве случаев не берет в расчет вероятные проблемы качества и рассчитывает, что уж его-то непременно "пронесет"!
UgyHel, конечно, "вкус устриц" можно узнать, но для этого нужно хотя бы однажды попробовать их.
А вы же пешеход ?! И не пробовали наших устриц, при этом рассуждаете о них.
Я бы там в Германии брал сразу, что в общем-то и сделал (это отсортированные б/у дизельные авто,с проходным годом, продающихся у реношных дилеров, а значит и пробег чистый наверняка и тех. состояние удовлетворительное и без залетов скорее всего):
А не затруднит поподробнее расписать процесс приобретения таким способом авто. Не верю в свои силы, но вдруг здесь все так просто, что решусь купить забугорного друга.