P.S. Старайтесь не допускать попадания воска на шершавый пластик - ручки, молдинги, т.к. пришлось потом аккуратно оттирать вэдэшкой...
У меня такого пластика осталось мало Поставил накладки "под хром" на ручки и накладку 5-й двери. Матовый пластик остался только на нижней части зеркал, плюс обе решетки радиатора и пленка на стойках дверей. Но, по моим наблюдениям, пластик вполне "дружит" с полиролью. Правда, я, в основном, применяю жидкие полироли, но тоже содержащие воск карнаубы.
Кстати, вода на моей машинке, всегда в такие же капли собирается. На мойке как-то кучу комплиментов наговорили, т.к. машинка очень легко моется
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Поставил накладки "под хром" на ручки и накладку 5-й двери. Матовый пластик остался только на нижней части зеркал, плюс обе решетки радиатора и пленка на стойках дверей. Но, по моим наблюдениям, пластик вполне "дружит" с полиролью. Правда, я, в основном, применяю жидкие полироли, но тоже содержащие воск карнаубы.
Древовидный вид