Пароль на пуск двс

[Durable Carburetor]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

В моей предыдущей машине Ваз 2114 (АПС-4)можно было запрограммировать "пароль обхода" для запуска двигателя при утере ключа иммобилизатора. В инструкции к Калине упоминания о такой опции нет. Может кто-нибудь знает, возможно ли программирование такого пароля и как это сделать?

1. Пароль на пуск двс (это на случай если в дороге перестанет работать рабочий ключ)
2. На Калине - 2 так же есть такая функция.

[aleksander2020]

самый лёгкий пароль номер тех талона или прав если конечно в этих номерах нету нолей они всегда при себе я себе так и сделал

[pavelgunkin]

Поставил,попробовал,работает.

[o.leg559]

Пробовал ли кто эту процедуру на электронной педали?

[NMA52]

Да, третьего дня установил, а вчера опробовал. На е-газе всё работает в точности как описано выше в теме.

[o.leg559]

NMA52 спасибо.
А на 8-клапанной?

[Check]

Сообщение от Jekson

Сам не проверял, сильно не пинать ))))

Я проверил, сегодня пакет норма иммо АПС-6, контроллер ЭСУД Январь 7.2.
РАБОТАЕТ ХРЕНОВИНА. После ввода пароля желанный щелчок и двигатель заводится.
МОДЕРАТОРАМ: прилепите пост Jeksona куда - нить на видное место, в темы, где разные трусы обсуждают ненадёжность иммо на калине. Это ответ на вопрос тех, кто не уверен в иммо авто.

[oapv]

Сообщение от Check

МОДЕРАТОРАМ: прилепите пост Jeksona куда - нить на видное место, в темы, где разные трусы обсуждают ненадёжность иммо на калине. Это ответ на вопрос тех, кто не уверен в иммо авто.

давно уже висит в теме про ключи 4 пунктом #1 пост Темы

[Alex-68]

Полезное дело, надо тоже у себя ввести, а то друг недавно уехал на Приоре в другой город и еле там завел, то ли что-то с меткой, то ли с АПС, ХЗ, с 10-го раза все же узнали они друг друга. С обучающим ключом проблем нет, все работает с первого раза, переобучить не выходит.. Брелок сигналку тоже открывает, хотя это разные вещи конечно. А пароль думаю должен работать всегда, пока исправен контроллер, без которого все равно никуда не уедешь )))
З.Ы.: да, кто знает - метки иммобилайзера калины-приоры и какой-нибудь четырки одинаковы или нет? Жалко покупать брелок только из-за метки, дороговат
З.Ы.Ы.: И вообще, нет фотки где там находится эта метка в брелке-то? А то друг разбирал и говорит не видать ничего лишнего внутри, платка с батарейкой и все. Метка в плату интегрирована?

[Check]

Цена вопроса 630 рублей без стоимости пересылки. Ровно столько стоит рабочий ключ с жалом болванкой на калину. Я бы купил не раздумывая.

[Alex-68]

Check, просто у него в гараже стоит битая весной в лоб четырка, уже с ключами и метками. Видимо, восстанавливать её уже не будут, продадут как есть, отсюда и вопрос )) Просто думаю прежде чем даже пробовать -надо найти родную метку в брелке и вынуть (если это конечно возможно), а то если рядом будут сразу 2 метки, иммо ИМХО начнет плеваться из-под панели ))