Всё о подвеске. Формат: вопрос - ответ. - 2

[angtar]

Сообщение от марсиянин

Может быть что то будет полезным

только тем, кто зарегистрирован на ВК...

[марсиянин]

Сообщение от angtar

только тем, кто зарегистрирован на ВК...

Да, разумеется, у кого есть компьютер

[Serg901]

Сообщение от марсиянин

Может быть что то будет полезным https://vk.com/video334810018_456239041

Мет.молотком лупят по резьбе шпилек опор, подгоняя их к отв. пластин.

[марсиянин]

Сообщение от Serg901

Мет.молотком лупят по резьбе шпилек опор, подгоняя их к отв. пластин.

даа, действительно! Тем более, что гайка то потом так и не закрутилась. Конечно, следовало предварительно замерить межосевые расстояния шпилек и действовать резиновым или ПУ молотком после накручивания гайки. Даже в этом случае может быть пластическая деформация шпилек

[name1978]

Сообщение от Serg901

Мет.молотком лупят по резьбе шпилек опор, подгоняя их к отв. пластин.

По резьбе самое оно!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от angtar

не знаю, где ты такие нашел, но правильные усилители такие:

Да... Эти усилители выглядят помощнее моих. А посмотрев видео, и увидев гнутые усилители я уже подумал, не хиленькие ли я купил? Может другие взять? Насколько я понял, на твоей фото усилители Автопродукт с артикулом AP 0365? Они помощнее чем штатные от спорт?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от марсиянин

Может быть что то будет полезным https://vk.com/video334810018_456239041

А что там сложнее выпресовки сайлентблоков!?
Полезно там то, что я впервые увидел, что эти усилители оказывается может согнуть в бараний рог. Не ожидал такого... Хоть ещё одни усилители бери!!!
И полезно то, что уж если хочешь ставить распорку, до будь добр не колхозь и поставь другой крепёж. Я б так гайки не оставлял...

[марсиянин]

Сообщение от name1978

А что там сложнее выпресовки сайлентблоков!?
Полезно там то, что я впервые увидел, что эти усилители оказывается может согнуть в бараний рог. Не ожидал такого... Хоть ещё одни усилители бери!!!
И полезно то, что уж если хочешь ставить распорку, до будь добр не колхозь и поставь другой крепёж. Я б так гайки не оставлял...

О каких с/б разговор? Что надо выпрессовывать?
Конечно, желательно понимать для чего ставятся усилители опор и соответственно об их толщине А что не устроило с гайками, которые вы бы не оставили? Которые?))

[name1978]

Сообщение от марсиянин

О каких с/б разговор? Что надо выпрессовывать?
Конечно, желательно понимать для чего ставятся усилители опор и соответственно об их толщине А что не устроило с гайками, которые вы бы не оставили? Которые?))

Не оставлял бы гайки наполовину не закрученными. Наверняка нашёл бы способ шпильки длиннее поставить на опоры

[марсиянин]

Сообщение от name1978

Не оставлял бы гайки наполовину не закрученными. Наверняка нашёл бы способ шпильки длиннее поставить на опоры

Класс, приятно прочитать технически грамотный комментарий. А то бывает, что гайку от болта не отличают, путают( потом пытаются все исправить , редактируют, стыдоба) Или усилители опор как то предлагали сделать толстыми. Здорово одним словом.
Да, надо бы шпильки подлиннее, чтобы незакрученные гайки закрутить. Однако сам производитель не предусматривает этого. Установка, в фильме, сделана по инструкции производителей
А о каких сайлент-блоках все же вы говорили?

[Владимир649]

Пните пожалуйста про правильную установку нижнего витка пружины задней подвески? запутался что-то в разны источниках по разному нашел.

[lecha]

при установке на авто нижний конец пружины должен быть справа
т.е. на левой стойки сзади, на правой спереди