Датсун на базе калины. По мне так лучше калину и гранту довести до ума. Датсун всё равно в начале выпуска будет сырой а ещё с таким подходом как экономия на спичках ... Ну и что что шильдик иностранный будет.... Хотя для кого-то это очень важно, иногда встречаются индивидумы восхвалающие ларгуса и гнобящие гранту. Дизайн у датсуна однозначно хуже гранты, тем более калины 2 ИМХО . За счёт чего он будет например дешевле гранты и качественнее? А если дороже то смысл?
Добавлено через 6 минут
Пару дней на калину 2 была скидка с лада финанс на сколько понял до 60 тысяч, так сразу покупать стали. Вот какой должна быть реальная цена бюджетного автомобиля! А то что дороже 400 тысяч по мне уже не бюджетный автомобиль, исхотя из например заработной платы бюджетников
Сомневаюсь что Датсун чем-то принципиально будет отличаться от Калины/Гранты в плане качества (на деле, а не в рекламных статьях и отзывах). Так что выбирать тут можно только по типу кузова и дизайну, что больше понравилось: Калина, Гранта, либо Датсуны.
PS Интересно, а по стоимости обслуживания Датсун будет ближе к Ладе или к Ниссану?
PPS Эх, а какие раньше были Датсуны, 240Z это же бюджетный Феррари!
Ну-ну, а если Датсун это будет К2/Гранта, но с импортным мотором, КПП, подрамником, и гарантией 100т.км. я посмотрю как адепты запоют при цене ну на 20-30 т.р. больше)) По сути если поменять ДВС, КПП и тормозную систему (резиночки всякие под днищем, которые по соли не живут) я не вижу препятствий нарисовать на калиноплатформу 100 т.км. гарантии.
Как сейчас все молятся на вкоряченную иноземную АКП, так начнут оды славы воспевать и остальным импортным агрегатам.
Датсун это скорее всего будет Калина с импортными агрегатами (Renault/Nissan K4 и КПП от них же - JH3/JR3), ну может чуть-чуть салон сделают поинтереснее за счёт материалов, дешевле Гранты оно не будет, Гранта - самый дешёвый барабан от ВАЗа, а новый авто будет между рестайлинговой Калиной и new Приорой, иначе он смысла не имеет.
sanchez 77, пикап это модель марки ниссан
а датсун это марка, а имя модели пока неопределено
ниссан поглотил датсун и свернул ее модели под собственными именами. а сейчас ниссан и ваз типа друззя
ну как же тема сравнения ВАЗа с не вазом и чувачка с мега зп нет - nsNet я как посмотрю - ты везде!!! в корейцах, китайцах, немцах. ты настолько ненавидишь ВАЗ что готов молиться на любую марку.
Дружище,может хватит, а?? ну тема ВАЗа его качества, сервиса давно перетерта на стотысяч раз. а ты все никак не успокоишься
Добавлено через 1 минуту
ИМХО: пусть датсун будет на 60-80 % построен на базе гранты, он все равно будет востребован, и имеет право на жизнь и нечего его не видя, не ездя, не имея - сразу хоронить
__________________
- Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...
Успех машине обеспечен. Противников ВАЗовского шильдика очень много. Побегут за покупками прежде всего те, кто хочет новый авто, иномарку, не китайца и по цене до 400 тыс. руб, и еще не голую. И побегут, даже не глядя на то, что это гранта в новой обертке и с японским шильдиком.
Ну-ну, а если Датсун это будет К2/Гранта, но с импортным мотором, КПП, подрамником, и гарантией 100т.км. я посмотрю как адепты запоют при цене ну на 20-30 т.р. больше)) По сути если поменять ДВС, КПП и тормозную систему (резиночки всякие под днищем, которые по соли не живут) я не вижу препятствий нарисовать на калиноплатформу 100 т.км. гарантии.
Как сейчас все молятся на вкоряченную иноземную АКП, так начнут оды славы воспевать и остальным импортным агрегатам.
Датсун это скорее всего будет Калина с импортными агрегатами (Renault/Nissan K4 и КПП от них же - JH3/JR3), ну может чуть-чуть салон сделают поинтереснее за счёт материалов, дешевле Гранты оно не будет, Гранта - самый дешёвый барабан от ВАЗа, а новый авто будет между рестайлинговой Калиной и new Приорой, иначе он смысла не имеет.
Тогда он будет стоить дороже 500.
Ну и нафига?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Су-24
Успех машине обеспечен. Противников ВАЗовского шильдика очень много. Побегут за покупками прежде всего те, кто хочет новый авто, иномарку, не китайца и по цене до 400 тыс. руб, и еще не голую. И побегут, даже не глядя на то, что это гранта в новой обертке и с японским шильдиком.
Для начала надо хетч сделать , седан очень уж по пенсионерски.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.