Почитал на основном форуме про систему впуска-выпуска - или, чтобы самому было понятнее, дыхания двигателя ! Думаю правильное дыхание для мотора так же важно, как и для любого другого организма Вот и решил я сделать мотору приятное и полезное, т-есть фильтр нулевого сопротивления на вдох и прямоток на выдох. С первым все вроде понятно, а вот со вторы-ы-ым... Самое узкое место в цепочке выпуска отработанных газов это катализатор. По различным оценкам на "проталкивание" газов через него тратится до пяти лошадиных сил мощности и до полулитра бензина на сотню! Может есть в Мурманске специалисты по нашим движкам, которым не страшно доверить машинку, чтобы корректно заменить катализатор на паук и подправить программу ЭСУД. (Январь7 у меня) . Кто-что может посоветовать ?
Sergey51, Для гарантии это, конечно, плохо ну и на техосмотре могут возникнуть потенциальные проблемы, а вот избавиться от проблемкинетических на ближайшие три года очень заманчиво
Хотя у меня гарантии нет и можно использовать конструкторский набор 11193 по его прямому назначению ...
Последний раз редактировалось arctic; 30.09.2008 в 08:47..
Хотя лично я сомневаюсь в целесообразности такого тюнинга ради призрачных пяти лошадиных сил. Другое дело, если это делается ради того, чтобы повысить свои проф. или любительские знания, или просто из спортивного интереса...
Имхо, отказываться от катализатора это еще и не ответственно (экология там и все такое). Хоть это сейчас еще не модно, но все таки. Опять же, а вдруг в Европу захочется поехать...
Ясно, но вот есть у меня какое-то хобби что-либо усовершенствовать. Теперь с покупкой автомобиля хоть перестал апгрейдить системный блок компьютера, устанавливать светящиеся кулеры и регуляторы оборотов
arctic, Да в воскресенье катался на тест драйве,только это тестом не назовешь!Сели у Альянс Авто -он доехал до Мустанга ,я обратно,затакое короткое время ,да и по прямой мало что поймешь,но все же-руль очень понравился и тормоза,двигатель был 1,4 постеснялся я его раскрутить,хотя динамику почувствовал,))обзорность хорошая еше и тормоза,а вот шум-это не очень порадовал.
Сел я помом в свою Нексю ,вернее лег,все таки поудобнее,и в тишине покатил домой.А теперь машину почти продал я свою,и вот по деньгам только и хватает на Калину,потому что на других вазах покатался вдоволь-уже не хочеться,а Калины небыло вот и хочу попробовать!
Фиг знает, меня что-то седаны вообще не прикалывают. Люблю хэтчики-зажигалки !
Были бы большие бабки - купил бы красную Тоёту аурис-ярис или короллу хэтч , но вот подвернулась Ягода-машина...
На основном форуме отзывы в основном позитивные, только читать очень много. Был брак по кузовам, коробкам, ЭУРам, первых выпусков, но теперь это кажется устранили. А что не устранили, так то и самому в гараже монна сделать