я его менял уже. с завода был залит феликс 40, поменял на такой же. а щас не могу его найти в продаже. есть феликсы разные, но именно такого нету.
их что перестали выпускать?
народ хелп. потек шланг. вытел весь тосол. какой там был не знаю. нашкрябал остатки в расширительном бачке и смешал с красным феликс(все что нашел в гараже). смешалось хорошо. что вообще залито в калины с завода?
и чем вообще грозит если я допустим залил красный в синий или в зеленый.
2 года отьездил и как то все руки недошли посмотреть что же там залито то было
__________________
... нет судьбы кроме той, что ты выдумал сам...
2 года отьездил и как то все руки недошли посмотреть что же там залито то было
На РБ наклейка есть - прочти.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от yuri s
нашкрябал остатки в расширительном бачке и смешал с красным феликс
Красный Феликс Карбокс имеет G12+, т.е. смешивание с G11 и тосолами допустима. Если после Тосола (синий) залить этот Карбокс, то можно ездить и не париться. А после зелёного Кулстрим Стандарт вообще без вопросов.
Добрый день. У меня на РБ на наклейке написано антифриз Syntec (красный). Машина 2012 года, май. Правильно ли я понял что это антифриз G12 и доливать надо Syntec Lux?
Точно знаю, что на Калине Спорт 1.6 залит с завода антифриз Sintec Lux G12 (красный), даже на бачке есть наклейка, что антифриз Sintec, а про Lux G12 (красный) узнал с сайта http://obninskorgsintez.ru/, там таблица применяемости антифризов по производителям есть! Не мешайте заводской антифриз Sintec Lux G12 (красный) с антифриз Sintec Ultra G11 (красный), т.к. они не совместимы по составу, вот и я на это нарвался, пришлось менять антифриз, т.к. он стал коричневым цветом из-за того, что присадки сработали друг друга. Я залил новый антифриз Sintec UNLIMITED G12++ (S12++) - единственный антифриз российского производства по лобридной технологии, срок службы до 500 000 км, мешать можно с любым антифризом и без плохих последствий (т.е. с G11, G12 и G12+). Его применяют в качестве первой заливки на VW (г. Калуга). Перед заливкой свежего антифриза надо обязательно промыть дистилиров.водой систему охлаждения! С ним мотор греется до включения вентилятора дольше, да и работает тише. У него стоимость выше, чем у антифриза Sintec Lux G12 (красный) на 200 руб., вот единственный минус, зато менять совсем не надо и это большой плюс, только доливать. Всем рекомендую!!!