Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
reven, "....кому что, а чёрту скрипка".
Заводской пальник снял для установки "брони", при этом заварив дыры которые типа для слива масла. Зачем?
Чтобы не мучаться выковыривая из моторного отсека ветки, сучья, корни!
Калина с лопатой тот ещё трахтер!
reven, пока на броне масло из плюющегося коробаса в перемешку с синтеком. Смущяла 5-ти мм. щель между низом бампера и краем брони. Но покуда сугробы мордой и задним ходом не собирал (только скольжение по межколёсным бровкам) всё
reven, учитывая её назначение старался по "полной". И второй момент: материал изготовления (довольно "сталистая зараза" попалась). Заплатки такого качества подобрать не удалось-залеплял тем, что было под "рукой"!
Ну тогда понятно, это было наверное во времена коммунистические, все как положено, наверное и коврики в салон сразу же с завода устанавливали, просто мы про разные даты говорим. У меня друг купил калину, так обнаружилось что домкрат подсунули от классики, а когда приехал ко мне устанавливать натяжитель гены так я смотрю там что на воздушный фильтр патрубок идет с резиновым переходником его у него тоже нет, сняли в салоне, а он и знать не знает про такое...... Раньше народ порядочнее был, не то что сейчас, хотя может я и заблуждаюсь.
Линейный вид
