Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Как будто дополнительная защита картера дает надежную защиту от пыли и грязи.)))
Я процитирую мнение ММГ еще раз специально для вас : "штатный пыльник дает приличную защиту … и может позволить картеру по инерции перескочить препятствие…" Что тут не ясно? Не то чтобы перескакивать при ударах о препятствие, но и от пыли мотор как-то не спасает ))) Ни слова не сказал я что броня дает надежную защиту от пыли и грязи))) Зачем передергивать?
Цитата:
Сообщение от Dark Mechanik
Можно и с броней поймать что-нибудь, и при этом акуратно примять поддон двигателя к маслоприемнику..., а потом удивляться куда делось давление масла в двигателе... (Были такие случаи).
именно в подобных случаях с пыльником такое произойдет гарантировано)))
где броня только скрежетнет приподняв кузов на стойках, с пыльником в разы вероятнее смятие поддона и... приехали!)))
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
аналогично, ни разу не пожалел, что защиту не поставил - сколько было моментов "ну все, счас буд удар", ан нет, дорожный просвет достаточный у Калины... буду и дальше ездить со штатной защитой, ибо политех испортил, дал знания по сопромату, а вешать настоящую защиту, которая будет весить более 200 кг - я не буду - ресурс автомобиля важнее понтов
А в чём разница есть защита или её нет? (вопрос для противников защиты) По моему, если стоит защита вместо пыльника, то это не делает авто хуже т.е. на скорость не влияет. Весь вопрос, как я понимаю, в деньгах. Ведь если бы в салонах на все авто меняли пыльники на защиту, то наверно ни кто бы не стал идти на авторынок за пыльником. Или я ошибаюсь?
reven, я читая эту тему для себя сделал такие выводы:
основная позиция тех кто категорически против доп. защиты это:
1. снижается высокий калиновский клиренс (хотя это всего пара сантиметров),
2. в случае если сел на брюхо, и вас вытаскивают на зад, вы этой защитой соберете грязь (как бульдозер).
3. это только чайники ее ставят (настоящие мужики без нее обходятся)
это все мои личные выводы
в случае если сел на брюхо, и вас вытаскивают на зад, вы этой защитой соберете грязь (как бульдозер).
))))))))) пипец))))))) А с пыльником грязь не собирается???))) По моему когда так засел и тебя оттэдова вычщають трахтарам, то там полмашины оставить можно)))
reven, я всего лишь подвел итог по точке зрения противников допзапщиты, может кто то еще что добавит к этому...
еще надо проанализировать основные доводы поклонников допзащиты...
и можно ФАК организовать
и это все моя личная точка зрения
ИМХО, для наших направлений защита картера нужная вещь.
),
)
Линейный вид
