Разменял сегодня на своей Калинке первую 1000км мотался в Эльтон туда 400 и обратно стокоже машина ведёт себя отлично пока никаких нареканий нет на дороге ведёт себя отлично так что машиной доволен
в стоке может быть. я при покупке калины был готов к замене стоек. сейчас по управляемости моя машина даст фору логану.
На трассе Логан также шарахается из стороны в сторону как и стоковая Калина. Байки красных партизан про упровляемость Логана. В "0"-ле руль лучше, но всёравно не спасает. Да и более высокий профиль покрышек видать добавляет свои минусы в управляемость.
зы: вот по комфорту в городе - Логан молодца, вернее "трудяга" - такие вещи прощает водителю, что Калина нервно курит в сторонке. Вобщем "тобуретки" в такси не работают, а Логанов пруд пруди.
только вот стоила она раза в два больше чем сейчас Калина (при пересчёте на относительные величины: средняя зп/ цена авто), но при этом была ЛУЧШАЯ на рынке, а других... и не было долгое время. 21083 появилась и сразу стала на 1 500р дороже
да пускай говорят что "Логан не лучше Калины", в этом нет ни чего обидного ))) смешат народ, кто в авто понимает тот и так знает разницу, а если не видят ее, пусть тешат свое самолюбие
Ниссан НОУТ и ТИИДА в "Текна" - с одинаковыми движками стоят примерно одинаковые деньги (Тиида на 500 - 800 $ дороже). Вот среди них только знающие и могут выбрать - кто лучше и кто хуже. Остальные выбирают внешность и ещё какими-то неописуемыми мат. формулами чувствами. А если машины отличаются в ценники в полтора раза, а при этом более дорогой авто обманывает ожидания..... тут как раз не надо быть знающим профи. Вон Ниссан Альмера Классик, спецом вытащенный из кладовой для стран третьего мира и России..... как раз по разнитце в цене может померяться с Мицу-Лансер X. И ведб во многом превосходит более дорогого собрата. Хотя сам по конструкции древний, солон тесный (теснее чем у Калины), движок шумный....
Вобщем "тобуретки" в такси не работают, а Логанов пруд пруди.
У нас в эфиопии народ бедный, на Логанах только богачи разъезжают, а в такси больше копеек и зубил во всех модификациях, Калины доступнее чем Логаны и их больше.......
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
только вот стоила она раза в два больше чем сейчас Калина (при пересчёте на относительные величины: средняя зп/ цена авто), но при этом была ЛУЧШАЯ на рынке, а других... и не было долгое время. 21083 появилась и сразу стала на 1 500р дороже
Dimmon42ru, вы чуть-чуть ошибаетесь. В 1985 году я оплатил заказ-наряд на 2105, который стоил почти на 1000 р дешевле шахи и ждал поступления машины, была такая практика в СССР (а 2105 гнали в Китай). Через пару месяцев мне предложили взамен 2105 взять 2108, двигатель 1,3 (из первой партии, поступившей в Москву), но надо было доплатить около 200 р. Я согласился и ни разу не пожалел (а большинство отказывалось от такой замены). Извините за оффтоп.
Вообще я всегда старался взять новую разработку ВАЗа, поэтому, как только появились деньги, взял Калину и пока считаю, что прав.
У нас в эфиопии народ бедный, на Логанах только богачи разъезжают, а в такси больше копеек и зубил во всех модификациях, Калины доступнее чем Логаны и их больше.......
" У них очень багатый народ, они покупают много КАЛИН!" (С, Директор сервиса)
"табуретки" - это не Калины.
Dimmon42ru, вы чуть-чуть ошибаетесь. В 1985 году я оплатил заказ-наряд на 2105, который стоил почти на 1000 р дешевле шахи и ждал поступления машины, была такая практика в СССР (а 2105 гнали в Китай). Через пару месяцев мне предложили взамен 2105 взять 2108, двигатель 1,3 (из первой партии, поступившей в Москву), но надо было доплатить около 200 р. Я согласился и ни разу не пожалел (а большинство отказывалось от такой замены). Извините за оффтоп.
Вообще я всегда старался взять новую разработку ВАЗа, поэтому, как только появились деньги, взял Калину и пока считаю, что прав.
низнаю про Московские ценники. В Кемерово 1981 год: М-412 - 7 100р. ВАЗ- 7300р. А уже в 1985г появились ВАЗ-2108 (1300 куб) и стоили 8 500р. ВАЗ-21083 8 700р. Потом правда и М-2141 появился в продаже, он ещё дороже 2108 был. Ну а потом такая чехорда началась, что и не упомнишь, сколько раз ценники менялись. Кстате Маскваря родители купили как раз из-за того, что Жижку нада было ещё два месяца ждать, а мой младший братик как раз уже родиться должен был, вот батя и не стал дожидаться - забрал М-412 ИЭ (с хромированными "очками" вокруг фар, хромированными клыками на бампере и грифом по капоту) Кстате как потом оказалось, правильно сделал, что не стал ждать. Ели успел Батя в роддом матушку привезти.
Линейный вид
