Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Alex_KU, это где бампер видел за 5500???? Он стоит максимум 3200 в цвет. Бери в цвете,сильно отличаться не будет,не облазиет ничего первый год точно. Я брал бампера крашеные много раз))),может и втюхивают за 5500 типа ориджинал,не ведись!!!
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
ну я спрашивал у официалов...в официальном магазине...думаете он столько не стоит? они спросили цвет машины точнее номер цвета в паспорте позвонили куда то... узнали и сказали цену
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Alex_KU, да я знаю,что он столько не стоит. Не,дело твоё,может ты только за "оригинал")). Повторяю,брал крашеные бампера,ещё когда они по 1800 стоили,всегда все устраивало. Один раз только передний на 2110 натягивать пришлось,повело его при транспортировке жарким летом))),и то встал и стоял без проблем! Бампера естественно без усилителя!!!
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Цитата:
Сообщение от frods
Да я тоже новый покрашенный брал, цвет также темнее был. Я бы даже сказал совсем другой цвет), т.к. не было зеленоватого оттенка.
С подбором дороговато просто выходит, неохотно вкладываться.
Ну лан благодарю за отзывы - буду думать.
Может кому пригодится, В итоге покрасил себе крылья, капот и бампер краской Mobihel helios 650 (цв. совиньон). Мне понравилось, оттенок совпал.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex_KU
День добрый...случилась неприятность...вьехали в мою красавицу...поврежден задний бампер.
вопрос в следующем продают бампера крашенные(цена в районе 5500р), стоит ли на них обратить внимание(не облазит ли сразу краска и скорее всего будет отличаться от нынешнего цвета машины) просто слышал что их берут если сразу на перепрадажу или все же покупать под покраску и красить (новый стоит в среднем 2700р и плюс покраска) какие будут мнения? Заранее всем спасибо Вложение 265740
p.s. и вообще крашенные бампера делает сам Автоваз или это сторонние конторы занимаются?
Я себе два раза покупал крашенный бампер, первый раз оттенок отличался и краска облезла уже через зиму (красили без грунтовки), во второй цвет совпал и еще гарантию дали 6 мес.
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Цитата:
Сообщение от frods
и краска облезла уже через зиму (красили без грунтовки),
Праймер адгезионный для пластика нужен, чтоб на нём держалась грунтовка или краска.
Попадалось видео на ютубе, про супер грунт который не требует праймера. В итоге маляр очень очканул, когда на пробном куске пластика этот грунт отвалился с скотчем наклееным в 50% площади.
Короче, праймер для пластика обязательно наносить, тонким слоем(толстый слой сморжопит следующие эмали).
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
На производство купили Константу-К5, сертифицированный, поверенный... все дела. Даже не ультразвуковой, вихретоковый. Промерил свою К1 2007 г.в.: двери 140-150 мкр, крылья 180-210 мкр., крыша 180, багажник 160. Капот в зависимости от места 140-180.
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Приветствую всех, озадачился покупкой калины. И тут возник вопрос....какого года лучше купить калину из соображений по качеству ЛКП попросту говоря который год меньше ржавеет? Почему возник? Была 11183 2008 г марта выпуска по качеству мне нравилось и это на 10 летней машине, видел более молодые калины с уже рыжими арками, капотами и т.д. никогда не задавался вопросом.... Вот теперь встал вопрос покупки. Хочу седан либо универсал совиньон 1.6 8 кл. вопрос в годе? Если где обсуждалось ткните пожалуйста. Может кто знает .
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Владимир649
какого года лучше купить калину из соображений по качеству ЛКП попросту говоря который год меньше ржавеет?
У меня Калина выпуска марта 2006 г. Нет и намёка на ржавчину, пробёг 70 т.км. За машинкой слежу, в зимние месяцы, когда гараж сильно заносит снегом, не выезжаю.
Подобную недорогую Калину и надо покупать, имхо.
Re: О лакокрасочном покрытии кузова Калины. Часть 2
Согласен, но есть 1 ньюанс, авто более ранних годов очень сложно найти в достойном состоянии, это я про 7-8 года, на более свежие авто это от 10 и выше , тут сомнения по качеству как один из примеров это программа утилизации, под которую увеличили объем производимых машин. Вот и думаю как лучше поступить....