Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Рулевая система

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2009, 21:56   #61
Свой человек
 
Аватар для Kannabis
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Киров
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Solaris
Сообщений: 560
Изображений: 17
Вес репутации: 17 Kannabis находится на правильном путиKannabis находится на правильном пути
Отправить сообщение для Kannabis с помощью ICQ Отправить сообщение для Kannabis с помощью Skype™
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Не гремит больше ))))))). Просто поставить тарельчатую пружинку мало, обязательно надо регулировать рейку. Причем, нужно соблюсти баланс между "недотяжкой", что ведет к грохоту, и "перетяжкой" (руль при выходе из поворота должен самостоятельно возвращаться в ноль). Через улицу подтягивать ЧЕРТОВСКИ неудобно. Для тех кому не помогает, возможно имеется люфт в карданчиках рулевого вала, так часто было на 10ках-12ках. Опятьже меняется на ss20.

Последний раз редактировалось Kannabis; 25.01.2009 в 22:13..
Kannabis вне форума   Вверх
Старый 26.04.2009, 20:00   #62
Новичок
 
Аватар для Anton Chehov
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Чехоа , МО
Сообщений: 28
Вес репутации: 17 Anton Chehov не успел проявить себя
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Поменял сегодня тарельчатую пружину. Стало гораздо лучше. Нет дребезга на неровностях. Хотя руль стал крутиться гораздо туже. На праздники попробую подрегулировать рейку.
Anton Chehov вне форума   Вверх
Старый 28.04.2009, 14:15   #63
Новичок
 
Аватар для DIMEDROL
 
Регистрация: 29.09.2008
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: Lada kalina sport 1.4
Сообщений: 19
Изображений: 2
Вес репутации: 16 DIMEDROL не успел проявить себя
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Цитата:
Сообщение от Kannabis Посмотреть сообщение
Не гремит больше ))))))). Просто поставить тарельчатую пружинку мало, обязательно надо регулировать рейку. Причем, нужно соблюсти баланс между "недотяжкой", что ведет к грохоту, и "перетяжкой" (руль при выходе из поворота должен самостоятельно возвращаться в ноль). Через улицу подтягивать ЧЕРТОВСКИ неудобно. Для тех кому не помогает, возможно имеется люфт в карданчиках рулевого вала, так часто было на 10ках-12ках. Опятьже меняется на ss20.
Сделал также как и Kannabis. Поставил тарельчатую пружину и отрегулировал рулевую рейку десяточным ключом нового образца, который купил в Би-Би за 55 рублей.Эффект есть, теперь при проезде ж/д переездов рулевая рейка не гремит.При регулировке подлез через арку левого колеса, вывернув руль вправо до предела,как уже было сказано кем-то выше...
__________________
Только в России Заборы делают из досок, а мебель из опилок...

DIMEDROL вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 11:24   #64
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 46
Автомобиль: 11183
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 R.B не успел проявить себя
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Help! нужна шайба, просьба отписатся у кого есть возможность купить и отправить её.

p.s. Других вариантов у меня нет, ежели только в Мск податся
R.B вне форума   Вверх
Старый 29.04.2009, 15:24   #65
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Регулировка рулевой рейки

R.B, заполни профиль, чтобы народ знал откуда ты.
  Вверх
Старый 29.04.2009, 20:42   #66
Новичок
 
Регистрация: 10.02.2009
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 46
Автомобиль: 11183
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 R.B не успел проявить себя
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Цитата:
Сообщение от Oskar Посмотреть сообщение
R.B, заполни профиль, чтобы народ знал откуда ты.
Ок, исправился
R.B вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 00:06   #67
Московская ячейка
 
Аватар для kondrat
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Подольск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 390
Вес репутации: 18 kondrat находится на правильном путиkondrat находится на правильном пути
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Смотрю я,ни у кого проблем нет с подтяжкой рейки,в основном.2 раза пытался подтянуть,даже ключ в шлицы не входит,упирается торцом в кузов.Получается что ось регулировочной гайки у меня градусов под 30-45 к моторному щиту и ключ ну ни как не лезет.Ключ обычный,как головка на 24 размером,с наружными,ест-но гранями.
__________________
Губит людей не пиво,а маршрутки водила.
kondrat вне форума   Вверх
Старый 30.04.2009, 00:55   #68
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: Регулировка рулевой рейки

kondrat, вообще-то там восьмигранны ключ. Проблем пока не испытывал на себе, да и другие не жаловались.
  Вверх
Старый 30.04.2009, 08:14   #69
Освоившийся
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Московская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 178
Вес репутации: 16 Брюкнер150 станет известным достаточно скороБрюкнер150 станет известным достаточно скороБрюкнер150 станет известным достаточно скороБрюкнер150 станет известным достаточно скороБрюкнер150 станет известным достаточно скороБрюкнер150 станет известным достаточно скоро
Ответ: Регулировка рулевой рейки

kondrat,Да, похоже у тебя просто ключ не подходит, нужен для реек 2110 - НОВОГО ОБРАЗЦА
Брюкнер150 вне форума   Вверх
Старый 01.05.2009, 21:18   #70
Московская ячейка
 
Аватар для kondrat
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Подольск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 390
Вес репутации: 18 kondrat находится на правильном путиkondrat находится на правильном пути
Ответ: Регулировка рулевой рейки

Мужики,я не настолько тупой и ключ у меня тот,но не лезет он,упирается краем в кузов.Если б все было так просто,я даже и писать не стал бы сюда.Думаю,напополам разрезать ключ и вороток приварить,а?
__________________
Губит людей не пиво,а маршрутки водила.
kondrat вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:28.