Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Тебе тогда надо поправки делать, что 300 л.с должно быть и легкая машина и тогда может что-то и выиграет с места полный привод на сухом асфальте, а при меньшей мощности или на машинах потяжелее, наоборот даже в ущерб разгону пойдет.
hoh!, а ты чего не купил дастер на переднем приводе?
Добавлено через 30 секунд
одни же плюсы
Я задачу не ставил на 402 метра всех на нем наказывать. Думаю для этих целей мне хватило бы и переднего привода.
Мне для проходимости восновном полный привод. Точно не для того чтобы летом со светофоров от всех пытаться уходить на кроссовере )
Добавлено через 4 минуты
Где-то проехать не смогу, застряну, подключу блокировку и проеду. Вот для этого. Думаешь нивы себе все покупают чтоб с местах всех обгонять на полнном приводе ?)
Зимой еще соглашусь, на полном приводе когда лед-снег под колесами, дорога не расчищена, полный привод поувереннее зацепится, а на сухом асфальте не принципиальный момент для меня.
Цитата:
Сообщение от Smitn
т.е. для 2-х раз за год?
В этом году и в городе далеко не 2 раза в год садился во дворах.
Вот этой зимой во дворе стандартная ситуация, часто повряющаяся. Сосед на низкой спорт октавии в таких условиях все так делал, просто пешком на работу шел )
Я хз, я тебе пример просто даю, что снег был и много, и на туране я бы там не проехал, не запарковался, или с парковки не выехал своими силами, 100 процентов. Хоть какую резину туда не ставь. Для этого выше клиренс и полный привод принудительный меня выручали. От стартов со светофоров на сухом асфальте не ощутил пользы, особенно такой, как в этом случае, когда выбор едешь ты или остаешься на месте. И идешь за лопатой, ломом трактором, соседом который тебя толкнет, чем угодно чтоб выехать.
Цитата:
Сообщение от Smitn
hoh!, а ты чего не купил дастер на переднем приводе?
Это вот ответ на твой вопрос, самая основная причина, почему для меня на полном лучше, чем на переднем.
Добавлено через 8 минут
А если на сухом асфальте такую же машину 150 сил с передним приводом поставить, у котороый полный вообще в конструкции не предусмотрен, у меня вообще уверенности нету что она медлнее до 100 разгонится или тем более квотер пройдет. Так что для меня это самое сомнительное преимущество.