У меня на 21104 ставил Алнас с дырками и насечками,они походу ща в коробке Лада Спорт идут. Тоже тыщ 70 проехал без проблем,продал машину потом,по виду проехали бы еще столько же
Ozon62, у меня из упаковки лада меньше года прошли - один конкретная восьмерка, другой чуть лучше
Добавлено через 1 минуту
в спорт серии лада - тоже автореал?
Раньше был ТОЛЬКО Алнас,сейчас думаю тоже,хотя не уверен)))
Для сравнения можно взять эти два фото и сравнить с тем,что в упаковке Лада Спорт. Если Алнас-думаю можно смело брать. Можно поискать в оригинальной упаковке но не факт,что будет дешевле. Логика непонятна,но опять же раньше дешевле были в упаковке Лада Спорт,хотя по идее должно быть наоборот))))
На первом фото Алнас. На втором Автореал. Как видим,разница есть и она заметна!
withoutwords, в том и дело что стиль вождения спокойный. даже в голову не приходит где я так мог отжечь по лужам, чтобы диски повело
Если задерживать ногу на педили тормоза после остановки машины,то проявляется эффект налипания материала колодок на диск https://www.drive2.ru/b/288230376151883818/ искривиться диск не может,он чугунный,треснет раньше,чем искривится.А вот отпечатки колодок на диске у себя видел не раз,теперь стараюсь ногу не задерживать,особенно в сырую погоду,диск чугун,остывает сразу,а колодка полимер,если провести горячим пластиком по холодному металлу,то результат предсказуем.
как это не может? поднял на домкрате, снял колесо, включил передачу - привод крутиться вместе с диском. к суппорту прислонил вполную металлическую планку, чтобы она уперлась в плоскость тормозного диска, идет скрип при вращении, но в одном месте пропадает, и видно визуально - искривление в этом же месте. я уже молчу что при торможении со 100 кмч у меня просто из рук руль выбивает
как это не может? поднял на домкрате, снял колесо, включил передачу - привод крутиться вместе с диском. к суппорту прислонил вполную металлическую планку, чтобы она уперлась в плоскость тормозного диска, идет скрип при вращении, но в одном месте пропадает, и видно визуально - искривление в этом же месте. я уже молчу что при торможении со 100 кмч у меня просто из рук руль выбивает
У себя наблюдал разнотолщинность диска,поведённые крепёжные элементы,задранную привалочную поверхность ступицы.Да,первое впечатление,что "повело"диск,а потом оказывается нет,другое.Ещё в школе учили,что высокографитизированный чугун(а это наш СЧ)разрушается без видимых остаточных деформаций,он очень хрупок.Вы ссылку,что я дал,прочли?Там всё популярно.
трибол, нет, ссылку не читал. когда сниму диски, проверю плоскость диска приложив металлическую линейку в месте искривления, во всякому случае попробую так
диски лада повело. надо что то на замену, желательно не пластилин
Алнас простые - 1546 р пара
ВМ (хз что и кто) - 1486 р
Бош 2140 р
ниппон - 2300
лада спорт (перфорация и тд) - 2110 руб
белмаг 1800р
что взять? есть ли реальный приход от дисков с перфорацией? как они в плане эксплуатации? или не стоит заморачиваться?
нормально они в плане эксплуатации, но у меня они случайно, я обычные хотел, просто они кончились, в магазе были только с насечками и перфорацией и продаван сказал, что приход новых обычных будет по цене больше чем эти.:-)
я бы простые Алнас взял и васякот. только надо убедиться что это точно Алнас.
Линейный вид
