Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.05.2014, 16:49   #1
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для bokareff
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,989
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 549799 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

продолжение темы

Заказы принимаются на сайте www.frost-lada.com, обязательно указывайте, что Вы с форума и свой ник!!!

ТЕЛЕФОН ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ +7(917)120-40-10


Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину

Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ (Приора) и Калина
Холодильный цикл кондиционера Калины

Отчет по установке кондиционера

от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....oducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121

Решение проблемы с перегревом

от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре

Запчасти

Радиаторы и вентиляторы конденсатора
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Sanden SD5H11 подшипник 35-55-20 мм
Sanden TRS090 подшипники
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 13
Размер:	83.9 Кб
ID:	266966


Ремонт

FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Замена ТРВ
Поиск утечки
Неисправности и методы их устранения
Периодичность технического обслуживания автомобильных кондиционеров
Предотвращение необходимости дезинфекции кондиционера

Компрессоры SANDEN
SD5H11
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху

3373е (TRSA05)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку

TRS090

Компрессор DYNE DY-5H14
__________________
закрытая тема:
Установка кондиционера ФРОСТ на Калину 1,4 V16
__________________
www.ladaclub.net

Последний раз редактировалось bokareff; 12.04.2018 в 14:24..
bokareff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2015, 11:13   #2
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Лысьва
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21104
Сообщений: 10
Вес репутации: 9 Garnettkg не успел проявить себя
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Silence63, у меня вентилятор СОД крутится всегда при включении кондея, на первой скорости, а вентилятор фроста включается по датчику давления. По факту это когда в пробке стоять долго,и когда температура двигателя 97 градусов.

Эта не знаю как в плане эффективности, но эта схема изначально неправильная. Вентилятор СОД должен включаться только когда в системе создастся давление компрессором, а вот вентилятор фроста должен молотить постоянно, но только при включенной кнопке кондея.

Добавлено через 2 минуты
А если кондей выключен с кнопки (не работает или ты им не пользуешься) и вентилятор СОД включается по датчику температуры, то и вентилятор фрост тоже включится с ним вместе. Такова схема подключения этих вентиляторов согласно той, что прилагается фростом.
Garnettkg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2015, 14:23   #3
Гений форума
 
Аватар для Alex 31
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: г. Болхов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 10,755
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 459285 Alex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Почитал тут про чистку кондиционера http://www.drive2.ru/l/4501775/ Пшикают там в отверстие для слива конденсата, в воздуховоды и заливают пену в воздухозаборник, т.е. где стоит салонный фильтр. В отверстие слива конденсата и в центральные воздуховоды-это понятно. Но заливать пену в воздухозаборник, т.е. где стоит салонный фильтр
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
- это для меня непонятно- ведь дело это опасное, с пеной, можно электронику залить. Есть кто так же пользовался? Каковы последствия? Просто сам хотел бюджетно почистить хлоргексидином http://homo-habilis.ru/v-garazhe/151...r-v-avtomobile , но там рекомендуют готовый раствор заливать в распылитель, дающий мелкую взвесь (например, опрыскиватель для цветов). В автомобиле снимать воздушный фильтр салона, включать кондиционер и вентилятор на полную мощность и распылять состав в отверстие воздушного фильтра.

Последний раз редактировалось bokareff; 15.06.2015 в 17:04..
Alex 31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2015, 16:01   #4
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для bokareff
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 11,989
Записей в дневнике: 15
Вес репутации: 549799 bokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутацииbokareff имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Alex 31, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42159
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42714
__________________
www.ladaclub.net
bokareff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2015, 16:27   #5
Гений форума
 
Аватар для Alex 31
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: г. Болхов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 10,755
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 459285 Alex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex 31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Спасибо. Но кто делал, может скажет последовательность то правильная?
1. вытаскиваем старый фильтр.
2. заливаем туда пену и в дренаж испарителя.
3. ждем 10-15 минут.
4. ставим новый фильтр
закрываем все окна, вкючаем рециркуляцию.
5. заводим и печку на максимум оборотов, т.е на 4 и гоняем минут на 15.
После проветриваем машину.
В процессе чистки кондиционер включать или нет? А то по ссылкам почитал, где надо http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...70&postcount=1, где не надо http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...06&postcount=4
Alex 31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2015, 17:02   #6
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10156 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Мужики, ну я не знаю что ещё сделать, при стоянии в пробке при +30 температура движка 98-103. На 103 включается 2я скорость и сбивает до 98, и так по кругу.
По факту перегрева нет, но это не идеал ,и мотор тупит при таких температурах.

Крутилка фроста на 1\2-1\3.

Хочу попробовать поменять фростовский вентилятор на более производительный.
Подскажите какой подойдёт

Последний раз редактировалось Silence63; 16.06.2015 в 09:02..
Silence63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2015, 12:48   #7
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 83
Вес репутации: 37 reach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Цитата:
Сообщение от Silence63 Посмотреть сообщение
...фростовский вентилятор на более производительный...
Попробуй этот пирожок и подальше от СОД:
Радиатор кондиционера:
1118-8112010-10СБ 640*350*70[см] = 15,7 дм3
Вентилятор кондиционера:
LUSAR LFc 0118 (1118-1308008) - 6 лопастей. на подш., 12V, 25А, 220 Вт, 2750 об/мин
Миниатюры
Конденсаторы_Вентиляторы.JPG  
reach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2015, 13:11   #8
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 83
Вес репутации: 37 reach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

Рекомендации выбора скоростного режима автомобиля, вентилятора испарителя и регулятора Фроста.

Вентилятор кондиционера и скоростной режим обеспечивает переохлаждение жидкого фреона. Увеличивая или уменьшая скорость обдува конденсатора, изменяем соответственно жидкую фазу.
Выше скорость, - больше теплопроизводительность. Учитывая, что тепловой подпор от СОД достаточно большой, производительности вентиляторов конденсатора и СОД мало не будет.
Ограничения:
- езда в пробке.
- перегрев двигателя увеличивает тепловой подпор конденсатору.

Вентилятор испарителя обеспечивает требуемый перегрев пара на входе компрессора.Скоростной режим вентилятора испарителя должен соответствовать максимальной холодопроизводительности ТРВ и испарителя.
(Увеличивать или уменьшать производительность вентилятора испарителя от оптимального, - не эффективно.)
Ограничения:
- Один из 3 режимов вентилятора испарителя.
- Режим рециркуляции выключен.

Учитывая, что холодопроизводительность ТРВ и испарителя невелика, регулятор Фроста можно выкрутить на максимальный холод.

Если, где-то не так, - поправьте.
reach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2015, 15:07   #9
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10156 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

reach, Ничего не понял. Но я сделал перемычку на датчике давления. И теперь у меня вентилятор фроста включается вместе с основным. И всё! проблема ушла!
теперь у меня в пробке максимум 95 градусов. А в движении 90-93.
и что немаловажно- эффективность работы кондёра увеличилась примерно на четверть,как минимум! теперь вообще нет смысла включать крутилку более чем на половину.

Я не понимаю почему фрост сразу не делают такую схему.
Silence63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2015, 16:24   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 83
Вес репутации: 37 reach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутацииreach имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Кондиционер Фрост для 8 клапаной калины. Отзывы и эксплуатация - 3

В пробке с включённым кондиционером, на наших авто, двигатель обычно пытается перегреться и тепловая подпорка СОД ухудшает баланс холодильной машины. Для этого в схеме желательно иметь кнопку постоянного включения вентилятора конденсатора (или закорачивать, когда надо, соответствующие концы ДД).

Но самое неприятное, что с увеличением давления на клапане его производительность сначало повышается до определенного предела, после чего начинает снижаться...
Настройка ТРВ на большую производительность может привести к гидроудару.
Выход->: Надо увеличивать испаритель, с соответствующей настройкой ТРВ. Но места там маловато...
И не забывать, что баланс обеспечивается отсутствием пара на входе в клапан, - его наличие при быстром испарении жидкости или неэффективная работа конденсатора и приводят к уменьшению производительности ТРВ.
Миниатюры
trv_rab_harakt.gif  

Последний раз редактировалось reach; 18.06.2015 в 16:41..
reach вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:54.