Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
machsp, Нормально восьмиклоп хетч идёт по трассе. Ездил на 1300 в один присест. На голой калине. Ветром немного может подвинуть от проезжающей фуры, но не критично.
92-ой кушает отлично.
И ещё, ты на форуме давно, а в Орловской ячейке клуба не знаем про тебя. А у нас встречи проходят.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от denlom
machsp, Нормально восьмиклоп хетч идёт по трассе. Ездил на 1300 в один присест. На голой калине. Ветром немного может подвинуть от проезжающей фуры, но не критично.
92-ой кушает отлично.
И ещё, ты на форуме давно, а в Орловской ячейке клуба не знаем про тебя. А у нас встречи проходят.
я не езжу на калине еще...она в ремонте.
езжу на 2110
Хетч может и норм,у меня универсал!
Ветром все легковушки дергает,но высокие аки калина говорят сильнее!
92 кушает отлично какой двс?Поточнее...если это обычный,с выбитым катом и прошитая это одно!Если это евро4,кат на месте и егаз и не прошитая иное!
Добавлено через 14 минут
а регистрировался давно так, не помню зачем...причины были...
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от machsp
Ветром все легковушки дергает,но высокие аки калина говорят сильнее!
Если не будет как у меня бокса, то гружёная идёт как пароход, не шелохнется. При сильном боковом ветре конечно подруливать надо. Это на всех так. У меня уже инстинктивно, даже внимания не обращаю. Вообще сильно зависит от амортизаторов, чем больше усилие на перемещение штока, тем меньше качать будет. И при выезде из леса в поле при боковом и при проезде встречных фур и при резких манёврах. Правда сама езда при проезде неровностей будет жёсткая.
Цитата:
Сообщение от machsp
она в ремонте
Упс, так ты битую взял или как?
Цитата:
Сообщение от machsp
Хетч может и норм,у меня универсал
Универ ещё лучше. Калина в хетче ущербная получилась. Имхо. Кому то нравится.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Если не будет как у меня бокса, то гружёная идёт как пароход, не шелохнется. При сильном боковом ветре конечно подруливать надо. Это на всех так. У меня уже инстинктивно, даже внимания не обращаю. Вообще сильно зависит от амортизаторов, чем больше усилие на перемещение штока, тем меньше качать будет. И при выезде из леса в поле при боковом и при проезде встречных фур и при резких манёврах. Правда сама езда при проезде неровностей будет жёсткая.
Упс, так ты битую взял или как? Универ ещё лучше. Калина в хетче ущербная получилась. Имхо. Кому то нравится.
да битую...у нас в Орле,дешево калину не купишь(имеется ввиду живую и до 120т например,Орловчане подтвердят если есть тут).Взял с др.региона после дтп...для постепенного восст.Меня это не пугает в принципе,мне без разницы...у меня нет комплексов...,но вот то что этот долбанный егаз и в целом калина=9ка модернизированная напрягает!
Добавлено через 2 минуты
универсалы мотало по дороге,еще с 2111...калина выше,значит крены и заносы будут выше=логика...Жопа то тяжелая получилась+высокий кузов...
по расходу у вас как,отзовитесь,говорят этот 1.6 получился троглодит настоящий...от 10л город и от 6.5 трасса!
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от machsp
в целом калина=9ка модернизированная
Очень сильно ошибаешься! Первая калина даже удачней второй. В плане кузова и антикоррозийки. У меня август 10 года. И царапал и мял нигде не ржавело и ничего не отлетало. Правда в прошлом году после отпуска отдал в кузовной, уж очень много было вмятинок. Щас как новый. При покупке все внутренние полости сам проливал мовилем. поставил все заглушки что бы в бродах салон не заливало водой. По спойлеру. Брал в 15 году в Тольятти, петройл-тюнинг. отдал 3 рубля, хотя можно было и дешевле у них-же. Они проводят акции, можно было взять за полторы штуки. Зимой если за ночь снега насыпет, то конечно надо его смести. Там просвет между кузовом и спойлером около пары сантиметров, может три. Пальцы пролазят. Зайди ко мне в контакте, там фотки со всех сторон есть. Штатную подвеску заменил в круг на асоми комфорт про с завышением 15 мм для калины кросс. Надел чехлы с боковой и поясничной поддержкой. С чехлами плюсом то, что посадка и удобнее и немного выше (мой рост 172).
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от machsp
дешево калину не купишь
Приходишь в салон и ждёшь какого нить клиента желающего сдать по трейд ину. У него берёшь авто а салону отдаёшь деньги. Правда салону немного больше надо отдать, рублей на 20-30. Но это всё равно гораздо дешевле, чем туже машину уже из этого же салона. Они и пробег скрутят и и за всякие работы сдерут потом.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
При сильном боковом ветре конечно подруливать надо. Это на всех так. У меня уже инстинктивно, даже внимания не обращаю. Вообще сильно зависит от амортизаторов, чем больше усилие на перемещение штока, тем меньше качать будет. И при выезде из леса в поле при боковом и при проезде встречных фур и при резких манёврах. Правда сама езда при проезде неровностей будет жёсткая.
Линейный вид
