Я чтото пропустил? Анонсировали ж нескок месяцев назад вопрос-ответы где шла речь про рено-кпп с 1,8 Весты? Отменили чтоль уже? 14 вопрос: https://www.drive2.ru/c/465697601262453721/
А мне концепт на выставке не очень понравился , собственно Хрюндель не такой уж большой автомобиль и слишком массивный обвес как то его зрительно утяжелил. А вот этот проект мой глаз порадовал, колесики зубастые , как то все тему окромя музыки... -http://www.ladaxray.net/news/488-v-m...lada-xray.html
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
Москаль, только 1.8 с МКПП никак не могут на Весту вкорячить... опять затягивание и очковтирательство от альянса!
Может вместе с универом и кроссом выйдет, маркетологи они такие.)))
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Может вместе с универом и кроссом выйдет, маркетологи они такие.)))
Боюсь, как бы Веста 1,8 с МКПП не стала "новой моделью", одной из 3 обещанных в 2018г. В нынешних реалиях такой вариант исключать нельзя.)
А поток странных новостей не прекращается: АвтоВАЗ обещает выпустить новую "Ниву" через 10 лет
"В течение 5—10 лет будет вестись разработка нового поколения популярного автомобиля Lada 4х4, также известной как "Нива". Об этом СМИ рассказал шеф-дизайнер концерна "АвтоВАЗ" Стив Маттин.
Несмотря на то что обычно сроки подготовки нового автомобиля составляют порядка четырех лет, их можно варьировать. Тем более что в данном случае нет нужды сильно торопиться: нынешняя "Нива" продается очень хорошо.
На сроки ввода в производство новой "Нивы" повлияет выбор платформы и кузова автомобиля.
Специально сформированная команда инженеров не исключает, что в основу новой Lada 4х4 положат платформу В0, которая используется для популярного в России кроссовера Renault Duster."
Очевидно, кто-то что-то переврал.) Только даже 5 лет подготовки для новой 4х4, если она будет на базе Дастера, это явный перебор. Уж лучше бы тогда "рестайлинг" Шнивы под новый двигатель 1,8 сделали. Например, круглые фары при том же 5-дверном кузове и шильдике "Лада".) С Газелью же получилось, преемственность налицо.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Влияет настройкак блоков ДВС и АМТ чтобы не выходить за обозначенные границы, а вот водитель с МКПП будет её рвать на пределе.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Кубра
Уж лучше бы тогда "рестайлинг" Шнивы под новый двигатель 1,8 сделали. Например, круглые фары при том же 5-дверном кузове и шильдике "Лада".) С Газелью же получилось, преемственность налицо.
Могли бы уже давно всё сделать на своих агрегатах, один раз бы на КПП в одном корпусе с раздаткой вложились и ещё лет 30 использовали. А люди бы брали и неплохо, даже если бы ей запилили макферсон и полуоси со ШРУС по кругу для удешевления.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Последний раз редактировалось Smitn; 06.06.2017 в 22:56..
Вот как могут загрузить мощности АвтоВАЗа, про "единую" АТ тоже интересно:
Одноплатформенность в Стратеги развития автопрома до 2025 года
В принципе, возможно на платформах В0 и Лада В собирать хоть Митсубиши, хоть Фиаты, только, думается, без роста российского легкового авторынка мощности того же АвтоВАЗа это загрузит вряд ли. Да и при росте авторынка вряд ли за "логанообразными Лансерами" выстроится очередь. Солярис-Рио и Весту с Поло пока никто не отменял.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Smitn
Могли бы уже давно всё сделать на своих агрегатах, один раз бы на КПП в одном корпусе с разделкой вложились и ещё лет 30 использовали. А люди бы брали и неплохо, даже если бы ей запилили макферсон и полуоси со ШРУС по кругу для удешевления.
Согласен. Можно и дальше в примитивизме продвинуться: дождаться окончания ОТТС и просто поменять Шниве передние крылья, бампер и фары, задние фонари и двигатель с КПП. Даже технику не трогать. Тогда будет можно с помпой объявить об "ускоренном выходе совершенно новой Лады 4х4", нет "АБСОЛЮТНО НОВОЙ Лады 4х4" поднять несильно цену и наслаждаться спросом.
Но нет, лучше пять лет рассказывать, что новое поколение будет на основе Дастера, а потом еще 5 лет это "воплощать" [Сарказм, само собой].
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
"АвтоВАЗ" начал производство битопливной Lada Vesta
""АвтоВАЗ" начал производство битопливной версии Lada Vesta, сообщает пресс-служба компании.
"Впервые в истории бренда к дилерам поступит автомобиль с серийной газобаллонной установкой, рассчитанной на применение сжатого природного газа", — говорится в релизе.
Как рассказали в компании, Lada Vesta CNG может работать как на бензине, так и на метане. Разработчики уверены, что метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива и его использование увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее более чем в три раза. Кроме того, этот газ в случае утечки быстро рассеивается в атмосфере, что снижает риск пожара.
В новой версии автомобиля используется металлокомпозитный газовый баллон емкостью 90 литров, он расположен в багажнике и рассчитан на 18 кубометров газа."
Видимо, это проще, чем запустить Весту с 1,8 и МКПП.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Видимо, это проще, чем запустить Весту с 1,8 и МКПП.
А что тут сложного...? Газовое оборудование, не один из моих знакомых, сами себе ставили..., а уж контор по установке, пруд-пруди...
Что ВАЗ тянул так долго с этим...?