В субботу произведена замена тарельчатой пружины на ss-20. Делал один и поэтому фоток нет. Процедура несложная, но достаточно долго отняла времени (около2хчасов в первый день и 1час во второй). теперь все по порядку:
день первый:
-ключом на 13 откручен нижний карданчик и снят средний карданный болт, нижнюю от верхей части достаточно замороченно отделить, поэтому была откручена и верхняя часть-так снять весь карданный узел непредставляет никаких проблемм. положение карданов на валах зафиксировано метками.
-6тигранником на 6 откручена крышка рейки и вынута тарельчатая пружинка, СТОП!!!!! А как она там стояла???? Поторопилсо!!!!
да ладно по следам литола можно и так понять как это было. Стоковая пружинка вся в литоле была отброшена чтоб не мешалась. Обильная смазка всех частей и сборка крышки назад. Теперь карданы.
- руль быи изначально неровный поэтому решил внести коррективы на свои метки, все собрано-теперь тест драйв....
Ба....... руль в прямом полежении колес повернут на 90 град, рейка гремит так же. Много плохих слов сказал об этой авантюре с заменой пружины и начал выравнимать руль. Одному неудобно это делать, а еще этот мерзкий зуммер, который напоминает о забытых в замке ключах-я ЕГО ВОЗНЕНАВИДЕЛ,ключ вытаскиваеш- руль замыкается, с ключами этот ужастный звук. Все опять собрано-на тест драйв, опять промашко-руль смотрит теперь в др. сторону. Все достало, нервы ни к черту, на сегодня хватит. С кривым рулеи и гремящей рейкой поехал на воду, купаться!!!!
Вечером нашел стоковую пружинку, протер от литола и ушел фшок!!!! Я неправильно поставил новую, не той стороной, на стоковой выработка не там.......
Второй день
Быстрый демонтаж, переворачивание пружины, метки на шлицах неловил, руль выровнял тупо-открутил баранку и переставил как надо (т.е. ровно), та же участь постигла и гарант (переставил в нужное положение). Все-тест драйв... Ого... А машинко другая стала, на руль отзывается резче, руль стал легче на скоростях когда выключается эур,и вообще команды руля машинка воспинимает без пауз. Гремит гораздо меньше-сегодня попробую подтянуть рейку и, надеюсь, громыхания совсем прекратятся. Кто еще думает ставить или нет-ставте, эффект есть и еще какой. только запомните сразу положение пружины-неповторяйте моих ошибок!
Ну,Дружище,как говорится,не было бы счастья,да несчастье помогло.Я также дрючился с шумкой на 5-й двери...Все наклеил,поставил,млин,а обшив не лезет,где-то что-то цепляет,скрипит.Мама Родная!плюнул,пошел спать.На утро все разрешилось само собой.Как будто муза посетила!И без всяких запарок.Как говорится,утро вечера мудреней!
ЗЫ:А так,если уж говорить,то молодца!Делал один,первый раз,без всяких подсказок,в основном!Мне-то помогали!Ну только РЕСПЕКТ тебе!Еще раз молодца!
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
pokemon_volgograd, во блин.... А я теперь сомневаюсь что прально поставил... Ставил из разумности применения сего девайса..... Т.е. так чеб он работал а не валялся... Кстати, сколько не регулировал я руль по центру, ниче не получается.... Либо в одну сторону сдвинут, либо в другую. Снимаю руль передвигаю на один зуб направо стоит криво вправо, на зуб влево-криво налево... че делать с этим хз.
Сегодня заменил тарельчатую пружину, выкладываю небольшой фотоотчёт. После замены громыхания почти исчезли, но теперь выяснилось , что стучит карданчик на промежуточном вале рулевой! Руль стал немного туже крутиться, рейку не подтягивал. Вообщем часть стуков осталась! Пока под замену пром. вал! буду искать такой же SS-20 завтра на Красный поеду.
__________________
Главное в нашей специальности, вовремя свалить!
-Куда-нибудь или на кого-нибудь!!!!!
mesep (moreman) ICQ 213648084
Последний раз редактировалось mesep; 05.09.2008 в 18:48..
Сегодня заменил тарельчатую пружину, выкладываю небольшой фотоотчёт. После замены громыхания почти исчезли, но теперь выяснилось , что стучит карданчик на промежуточном вале рулевой! Руль стал немного туже крутиться, рейку не подтягивал. Вообщем часть стуков осталась! Пока под замену пром. вал! буду искать такой же SS-20 завтра на Красный поеду.
Поздравляю. Карданчик врядли найдешь. Их для калин не делают вроде. Если только от другой машины не подходит
Не зудите.Карданчик для Калины появится в продаже уже скоро...Звоните в магазин "Москвич"...Карданчик от СС-20...Сам его жду.Предположительная цена около 900 рублей.Инфа проверенная.Единственное,что беспокоит,будет ли он литой,или такой же сборный как и сток?Если как стоковый,то на** он не нужен.Весь смысл в цельности!Завод производитель,т.е. СС-20 уже подтвердил выпуск!Ждем-с!
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
Не зудите.Карданчик для Калины появится в продаже уже скоро...Звоните в магазин "Москвич"...Карданчик от СС-20...Сам его жду.Предположительная цена около 900 рублей.Инфа проверенная.Единственное,что беспокоит,будет ли он литой,или такой же сборный как и сток?Если как стоковый,то на** он не нужен.Весь смысл в цельности!Завод производитель,т.е. СС-20 уже подтвердил выпуск!Ждем-с!
Релевой вал от SS-20 уже есть в продажи, в январе 2009 года купил поставил.
Он такой же как и стоковый, состоит из двух половинок, цена где то 1300 руб. Сначало было все ОК!!!! Но в марте уже нарисовалась проблема. У ss- го вала
на крестовинах заглушки оказались плохо запрессованными и на обоих крестовинах стали вылажить, появился лифр. Последние три дня только и залазию под руль и пальцем вставляю. В выходной буду думать, что делать!!!!!!!!!!!
Условия эксплуатации, тяжелые, каждый день около 1 км по крупному щебню.
А никто не пробывал поменять сам карданчик . Посмотрел стоит он 80 руб., говорят в магазине что он одинаковый и на 7-ках и на 10-ках. Значит и у нас такой-же скорее всего
Как правильно установить пружину? Если смотреть на крышку картера, как на фотографиях чуть выше, то надо её ставить углублением вверх или вниз? У меня при разборке она выпала и я не успел заметить как она там лежала. Ещё интересует пластмассовый подшипник, который там же, когда крышку снимаешь стоит.
Линейный вид
