Cтабилизатор поперечной устойчивости

[Shur_SPB]

От десятки налезет, но придется в прямом смысле напяливать. У калины резиновая втулка своя, диаметр прутка стаба больше чем у десятки.

[leha30cm]

Shur_SPB, а она не повредится при насаживании ?
Не поломается при эксплуатации? Не повлияет на ходовые качества?

[Воевода]

leha30cm, Так у Калины стаб толще, зачем менять на более тонкий, тем более сделанный неизвестно где?

[Shur_SPB]

leha30cm, или закажи у СС стойку усиленную для калины - они делают, или просто перезапрессуй калиновскую верхнюю втулку в десятую усиленную стойку. А так можно натянуть и десятую, считается что даже жестче сидеть будет, но у меня стоит от СС спецом для калины.

[leha30cm]

Shur_SPB, проверю оба способа
СПС !

[N@PsteR]

А мне вот просто интересно, зачем это все надо? Имхо, у Калины и в стоке все хорошо.

[leha30cm]

N@PsteR, ну как же, вот смотрю на своих друзей как они прокачивают свои 9ки и 10ки, вот тоже захотел. Только у меня Калина !

[leo75]

Сообщение от leha30cm

N@PsteR, ну как же, вот смотрю на своих друзей как они прокачивают свои 9ки и 10ки, вот тоже захотел. Только у меня Калина !

тогда ставь от приоры

что ты вообще хочешь, знаешь? или просто слово модное - "прокачать"...

[leha30cm]

leo75, И ТО И ДРУГОЕ !
Меня интересует возможность поставить детали от 8ки или 10ки ! Т.к. с запчастями от Калины у нас напряг ! А ты говоришь ,,от Приоры,,

[leo75]

Сообщение от leha30cm

leo75, И ТО И ДРУГОЕ !
Меня интересует возможность поставить детали от 8ки или 10ки ! Т.к. с запчастями от Калины у нас напряг ! А ты говоришь ,,от Приоры,,

тогда не меньше 2110 (2108 - 14 мм, 2110 - 16 мм)
Предполагаю, что у калины не меньше 18(а то и все 20), а у приоры, кажется, 22

поставишь от 2110 (не говоря про 2108), будет больше крениться в поворотах и чаще (и посильнее) удары на отбой при проваливании одного колеса