bokareff, отдельный форум создавать точно не вижу смысла, т.к. название у автомобилей одинаковое, да и платформа тоже... если необходимо, можно разнести технические разделы... это не проблема...
поддерживаю AlexM45, Калину 2 неплохо бы в отдельный форум....
Цитата:
Сообщение от bokareff
Да нет, наверно об отдельном форуме К2. Впрочем не знаю, нужно ли это, поскольку, например для других марок авто, т.ч. иностранных есть единые форумы без деления на поколения. Иначе придется создавать потом отдельно для Калины 3 и т.д., нужно ли такое количество форумов ...
Цитата:
Сообщение от Wishmaster
bokareff, отдельный форум создавать точно не вижу смысла, т.к. название у автомобилей одинаковое, да и платформа тоже... если необходимо, можно разнести технические разделы... это не проблема...
Отдельный форум создавать не надо. а по вопросам разнесений/объединений я уже давно предлагал объединить все наши форумы: Калина, Приора, Гранта, Ларгус, теперь и Веста в один, при этом технические разделы по авто были бы разные, а вот общие вопросы по АвтоВАЗу, общеклубные и т.п. были бы все в одном месте, а не как сейчас дублированы во многом на разных форумах. Т.е. клубные сайты со статьями, обзорами, новостями и т.д. можно оставить как есть, а вот форум объединить.
Лада Калина1 (2005-2013г)
Лада Калина2 (2014)
Лада Гранта... итд.
Единственное стоит ли плодить огород когда проблемы на этих семействах примерно одинаковые (если не сказать 1в1).
Я бы технический раздел оставил все же общий, имхо
Ну и прикрутил к форуму авторизацию из ВК, ФБ, твиттера итд. Было бы легче, проще и надежнее.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
объединить все наши форумы: Калина, Приора, Гранта, Ларгус, теперь и Веста в один, при этом технические разделы по авто были бы разные, а вот общие вопросы по АвтоВАЗу, общеклубные и т.п. были бы все в одном месте, а не как сейчас дублированы во многом на разных форумах.
Поддерживаю идею объединения баз пользователей.
К примеру что бы я мог ходить на другие форумы от текущей учетки. Там бы это отображалось как пользователь Danila96#k2. И запрет на регистрацию ников содержащих решетку. В итоге проще пользователям и нет конфликта имен.
Смотрите - тех проблемы вроде бы одни, а в реалиях и разные! К2, например, это гибрид к1+гранта+свои_заморочки.
Простым обьединеним/разделением дело никаким образом не решить!
Постоянно в процессе придётся что-то обьединять/разделять, т.к. нюансы тех или иных узлов имею свою специфику в каждом авто. Вобщем много моментов!
Вот что считаю до сих пор главным минусом данного форума, так это отсутствие нормально оформленных ФАКов. А те что есть, выглядят либо через чур нагромождёнными, что даже начинать читать нет желания, либо нечитаемыми в силу расплывчатых данных, либо отсутствием ссылок на другие вещи, при вариантных случаях. Ясное дело, что Модераторы не справятся с факами, ибо своих забот полон огород.
Дадада, общая пользовательская база - самое нужное!
Один фиг, я что на калинофоруме, что на грантофоруме, что на приорофоруме, что на ларгусфоруме под одним ником с одной почты... Пойду и на вестафоруме зарегаюсь
объединить все наши форумы: Калина, Приора, Гранта, Ларгус, теперь и Веста в один, при этом технические разделы по авто были бы разные
Не будет чрезмерного загромождения? В каком варианте все-таки? Отдельные технические разделы по маркам, это какой длины главная страница будет или подразделы внутри существующего технического раздела. Что удобнее будет? Во втором случае увеличивается степень вложенности, больше кликать придется. Как то практично должно быть, а то заблудимся в дебрях.
Не будет чрезмерного загромождения? В каком варианте все-таки? Отдельные технические разделы по маркам, это какой длины главная страница будет или подразделы внутри существующего технического раздела. Что удобнее будет?
Если грамотно всё разнести (кто б ещё на такое сподвигся), то ничего не загромоздится. На главной глобальные разделы по маркам и общие для всех вопросы (топливо, масла, кузовщина и т.п.), а внутри каждого раздела по марке авто что-то подобное тому, что есть сейчас. Всего два уровня, и главная не загромождена, и заблудиться особо не заблудишься.
Линейный вид
