LADA Kalina и Granta получат датчики давления в шинах

[svett]

Обязательные требования по продаже автомобилей на европейском рынке предусматривают наличие в них определенных опций. Поэтому экспортные варианты автомобилей LADA уже начали с прошлого года оснащать датчиками давления в шинах. Такая опция может появиться и для автомобилей LADA, продающихся на внутреннем рынке.

Продажа автомобилей без датчиков давления в шинах в Европе ограничена с целью снижения выбросов вредных веществ. Впервые такое ограничение было введено в США. Соответствующий законопроект был введен на основании исследований, результаты которых говорят, что недостаточное давление в шинах приводит к увеличению на 20 миллионов литров в год расхода топлива, к выбросу более 2 миллионов тонн углекислого газа, а также к быстрому износу резины на колесах.

Бренд LADA, как сообщает сайт MassCars.ru, для соответствия требованиям европейского рынка часть своих моделей, а именно Лада Калина и Лада Гранта, оснастил подобным устройством. Впоследствии оно может быть внедрено и на автомобили для внутреннего рынка России. Причем АВТОВАЗ использовал наиболее выгодую схему определения давления в шинах. Сайт приводит слова директора новых проектов LADA XRAY и Vesta Олега Груненкова: «Мы пошли по варианту, когда современная электронная система позволяет отсчитывать разницу в скорости колёс и тем самым подает сигналы датчикам ABS. Это решение уже внедрено на Калина, Гранта и тоже самое решение мы будем использовать на новых перспективных моделях. Внедрение такого решения достаточно дёшево и может быть реализовано и для внутреннего рынка тоже».

Когда новая опция появится на автомобилях семейств Лада Калина и Лада Гранта представитель АВТОВАЗа не сообщил. Также не известно будут ли датчики давления в шинах предлагаться как базовое оборудование или как дополнительная опция за отдельную плату.

[D_K_]

Система получается не сможет определить ситуацию когда сразу во всех колесах давление будет пониженно. Так что экологию Вазовское решение не спасет.

[Smitn]

Сообщение от D_K_

Система получается не сможет определить ситуацию когда сразу во всех колесах давление будет пониженно.

Отчего же?

[vega202]

Сообщение от Smitn

Отчего же?

А как? Стоит летняя, потом зимняя чуть большего радиуса. Потом передние изнашиваются быстрее задних, запаску поставил новую после прокола. Далее купил пару на перёд новых а с зади старые(кто то и так делает) и всё это имеет разную длинну окружности.
Под каждое колесо обучать систему будут, а как?
А если все разом спустят, то количество оборотов не изменится. Как понять спустили или другого диаметра немного резину поставили.

[D_K_]

Отчего же?

От того, что

Мы пошли по варианту, когда современная электронная система позволяет отсчитывать разницу в скорости колёс и тем самым подает сигналы датчикам ABS

А одинаково накачаные колеса не имеют разницы в скорости между друг другом. Т.е скажем накачал летом 2, пришли холода, давление упало до 1,5 - а система будет молчать, т.к разницы скоростей нет

[Толямбр]

Успакойтесь. На ВАГах тоже по АБСу реализуется замер давления в колесах. Никаких тебе глючащих китайских датчиков, мониторов, гемороя при шиномонтаже....Новый алгоритм+контрольная лампа в бортовом компе. все спущенные колеса-редкость. Осталось понять, когда система засечет(и сколько раз, а то мало ли у меня авто стоит на буераках с заведенным ДВС, колес, может два будут больше деформированы) изменение давления -разница 0,1 или больше 0,2?

[icemanss]

А с чего взяли, что исключительно по оборотам колеса? Последние системы могут определять более сложно, алгоритмически вычислять частоту колебаний боковин, и делать выводы. Ну а после замены колес(а) - нужно нажать кнопочку.
Буераки, повороты учитываются.

[D_K_]

То есть по сути машины с ESP просто получат измененную прошивку этого блока, которая при прямолинейном движении будет сигнализировать о разнице скоростей колес? Если такая разница будет устойчиво повторяться несколько раз подряд за езду или в течение какого-то времени.

[Smitn]

Сообщение от vega202

А как?

А так, есть волшебная кнопочка "Set", а так понимаю после накачивания колёс или смены резины ей обучается система.

[SkySeven]

Так эта система реализуется на версиях с ESP или с обычной ABS можно заставить работать? За разумные деньги установил бы себе с большим удовольствием, надоело каждое утро колеса осматривать. А приходится, пару раз уже уезжал со спущенным, благо вовремя сообразил, почему машину в сторону ведет...