Пропуски воспламенения (зажигания) на горячем двигателе

[Urixx]

балбесы на СТО да и я не лучше, повелся на это дело.Катушку куплю результат напишу может поможет.

[Golkiper]

Всем добрый день! Может кто подскажет! У меня немного похожая ситуация. Калина универсал, 1,6, 8 кл. Год откатал без проблем. Сегодня поехал на работу, начал мигать индикатор двигателя....сразу обороты упали до 400, машина не глохла...Такое ощущение что ехал несколько метров на 2 цилинрах... Заглушил авто..завел и нормально доехал на диагностику...Подключили к компьютеру, пропуск воспламенения в 1 и 3 цилиндре....плюс какая то ошибка катализатора....Компрессия везде 13 кроме 1 цилиндра..там 11... Не знаю что и думать..ребята говорят что ничего страшного...бывает! Компрессия вроде нормальная.... Ошибка катализатора - говорят что бензин г... заливал.... Доехал до работы (10 км) нормально..... Свечи пару месяцев назад покупал...раньше таких проблем не было????? Кто подскажет на что грешить и что лучше сделать в первую очеердь... Просто часто езжу далеко....Не хотелось бы второй раз такой ситуации!

[d.dmitry]

Сообщение от Golkiper

Сегодня поехал на работу, начал мигать индикатор двигателя.

Если в начале мигания, и перед ним, было дергание(троение) двигателя - то надо бы найти причину.

Сообщение от Golkiper

Ошибка катализатора - говорят что бензин г... заливал....

Вообще-то при пропусках воспламенения(причины: катушка, вв провода, свечи, компрессия, редкий вариант форсунки) на евро-3(на Е-2 не помню) контроллерах будет ошибка дублирующая пропуск воспламенения "пропски в циллиндре № критичные для нейтрализатора" - к качеству бензина врядли относящаяся.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Golkiper

Подключили к компьютеру, пропуск воспламенения в 1 и 3 цилиндре

Ну я бы проверил почему компрессия в 1-м цилиндре меньше других.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Golkiper

Доехал до работы (10 км) нормально...

Подёргиваний на разгоне не было, и при движении?

[demis]

где то писал, было похоже на пятнашке. Сгорел в мозгах транзистор- ключ (один из двух, замена 250 рублей) Раздача импульсов идет по цилиндрам попарно. Смотри или модуль зажигания или мозги.

[Golkiper]

На счет троения и т.п. перед миганием...сложно сказать(...Дело в том что я ехал какое то время...ну может метров 500...мигал индикатор, а изменений было минимум (год и три месяца я езжу вообще без проблем поэтому и не ожидал ничего подобного..авто по сути новый) ..потом когда тихо поехал уже...чувствую не хваатет оборотов..переключился на короткую передачу....газую и чувство что на 2 цилиндрах еду... заглушил машину...постоял..понял что надо ехать на диагностику...завел (сразу)...и больше провалов и миганий не было в принципе..хотя на компьютере диагност сразу нашел эти три поломки (если можно их так назвать).. Диагности кстати знакомый парень оказался..сделал мне все хорошо...и компрессию померял... Я даже не знаю что и думать.... Свечи помеяню конечно..это в первую очередь..но когда он их снял и почитсил сказал что они в норме (не дешевые покупал)...Провода вв - вот это не знаю... В любом случае наверное придется ждать воторого звоночка чтобы узанть в чем дело.. не будешь же все покупать и менять... Почитал на форумах пишут и про регулировку клаапанов и про катушку..и т.д. и т.п....

[d.dmitry]

Сообщение от demis

Сгорел в мозгах транзистор- ключ (один из двух, замена 250 рублей) Раздача импульсов идет по цилиндрам попарно.

Парно 1+4 2+3, так.

[Golkiper]

Не единого провала не было..дорога не позволяла (снежок)...но 90 спокойно ровно разгоняется..без единого провальчика...

Добавлено через 2 минуты
Я думаю наверное сразу покажет себя поломка еще раз??? Или могу отъездить много километров без изменений???? И вообще может больше не вылезти?????

[Leo59]

Всем привет!!
А можете подсказать? При пропуске зажигания, "Чек" должен загореться?

[Nadya]

Сообщение от Leo59

При пропуске зажигания, "Чек" должен загореться?

При наличии серии регулярных пропусков воспламенения в конкретном цилиндре чек загорится. При восстановлении нормального режима работы горящий чек через какое-то время погаснет. Если серии пропусков по цилиндру достаточно коротки или пропуски не имеют регулярности, а случайны по времени, то код неисправности фиксируется, а чек достаточно долго спит, или загорается по иным, сопряженным с пропусками воспламенения, причинам.

[Alex-68]

Сообщение от Nadya

Если серии пропусков по цилиндру достаточно коротки или пропуски не имеют регулярности, а случайны по времени, то код неисправности фиксируется, а чек достаточно долго спит

А этот зафиксированный код при спящем чеке можно просмотреть с помощью обычного БК? Или нужно что-то посерьезнее?