6 лет с начала выпуска, это как - из первых выпусков?
один раз мне с второстепенной дороги на перерез выехал один дурачок, на обочине стояла машина, потому заметил его в последний момент - смог избежать лобового столкновения, но боковину не спас. я не хочу сказать, что будь в машине 2011 года рейка на 3 оборота, которую обещали все 6 лет выпуска - я бы отрулил, но как знать. может быть.
У меня как раз пресловутые три - машина 12 года, а сытый, как известно, голодного не разумеет. Не переживайте, я тоже не смог спасти левый борт.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Потому-что попав на хреновую дорогу , дождь , снег , грязь обратная связь пропадает мгновенно.
Вот именно, чем там поможет острота рулевого управления, если метет метель и снег лежит толстенным слоем? Крутанул сильнее и полетел с дороги. Потом в новостях покажут, точно как про те ФПС у нас в Питере - один на остановке, другой на разделке, третий вообще мордой в бензовозе. Неважно, как они рулятся, важно куда.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от nsNet
Elmo, ну купите себе Калину-2, посмеёмся вместе
Не имею потребности. Возьмите ЛК2 на тест-драйв и смейтесь на здоровье.
В том то и оно, что К2 перед К1 Люкс после 2011 года не имеет особых преимуществ, разве что АКПП, да тихий отопитель приходит на ум, а так всё. И если АКПП не нужна или большой расход то менять то получается смысла нет, что многие владельцы К1 отмечают.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
withoutwords, про ESC вылетело из головы, а когда подумал поправить так вспомнил, что она раньше только в связке с АКПП шла, сейчас с роботом, но по роботу я пока всё же до конца не определился плюс это или минус.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
В том то и оно, что К2 перед К1 Люкс после 2011 года не имеет особых преимуществ, разве что АКПП, да тихий отопитель приходит на ум, а так всё. И если АКПП не нужна или большой расход то менять то получается смысла нет, что многие владельцы К1 отмечают.
Есть, есть. Но все это имеет смысл, если ЛК1 покупалась с рук, с пробегом, в небогатой комплектации. В противном случае от олигархических замашек предсказуемо будет жабный дискомфорт.
Да нет его понимаешь? Нет? Я в итоге купил авто на 80 тыр дороже чем К2 универсал с АКПП и на 120 дороже чем она же на палке. А просто много поездил на тесте на К2 ЛГЛ и Поло, Рапид, Солярис, Джентра и мне про разницу стало все понятно.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Стрисракеры блин))) я и на оке и на уазике с раздолбаными в хлам рулевыми прекрасно чувствовал себя на дороге и знал в каком положении колеса и как со сцеплением с дорогой дела. Машину нужно чувствовать , пардон , очкомером, ну если нет- то тренироваться , тренироваться, тренироваться.
Мне категорически не нравится "супер-пупер мега четкий острый руль". Не дает он расслабиться в поездке и развалиться вальяжно) я не в заездах ф-1 учавствую ежедневно.
Линейный вид
