Схема прямого возмещения убытков по ОСАГО и европротокол вступят в силу, как и планировалось, 1 марта. Несмотря на старания страховщиков затормозить этот процесс, Минфин оказался категоричен. Финансовое ведомство утвердило приказ, устанавливающий порядок расчетов между страховыми компаниями при прямом возмещении ущерба.
Разговоры о том, что российский рынок автогражданки не готов к серьезным переменам, идут давно. Пытались, было, создать, клиринговый центр – для этого в свое время и перенесли дату вступления поправок: с июля прошлого года на март текущего. Однако с мертвой точки дело не сдвинулось.
Ситуация усугубляется еще и тем, что отсутствует единая методика оценки ущерба, а страховые компании до сих пор не обладают реестром независимых экспертов-техников.
Страховщики уверены, что если не повременить с нововведением хотя бы года два, их расходы по ОСАГО могут неоправданно возрасти.
Итак, что ждет автомобилистов? Благодаря системе прямого возмещения убытков, водитель, машина которого пострадала в ДТП, может обратиться за выплатой к своему страховщику, а не в компанию виновника аварии. Применить новое правило можно в случае, если участниками аварии стали две машины и никто при этом не пострадал.
Водители должны зафиксировать информацию о ДТП в бланке извещения, которое прилагается к полису ОСАГО, и направить бумаги в свои страховые. Каждая компания, исследовав материалы дела, примет решение, кто стал виновником аварии и кто кому должен заплатить. В течение недели компании договариваются между собой. Если клиент оказался невиновным в ДТП, в течение 30 дней после обращения страховщик обязан выплатить ему компенсацию. Соответствующую сумму он взыскивает со страховщика виновника аварии.
В соответствии с европротоколом, участники мелкого ДТП могут зафиксировать аварию самостоятельно, без вызова инспектора ГИБДД.
Под мелким ДТП в данном случае понимается ситуация, в которой никто не пострадал, а ущерб нанесен только автомобилям. В случае если размер ущерба не превышает 25 тысяч рублей, участники ДТП могут прибегнуть к использованию европротокола. Удобство нововведения налицо. Участникам не придется стоять в ожидании, когда приедет инспектор, все обмеряет и запишет.
С другой стороны, по-прежнему остается неясным, как рядовой водитель, не будучи профессиональным оценщиком, может определить собственный ущерб?
Меняются цены на запчасти и обслуживание. В конце концов, за рулем может оказаться новичок, который никогда прежде не сталкивался с ремонтом и даже не имеет представления о расценках.
«Это может привести к возникновению спорных ситуаций при урегулировании убытков, - цитирует ИА Росбалт первого заместителя генерального директора СГ «АСК» Юрия Берхмана. – Страховым компаниям в этих случаях придется выполнять функции дознавателей, самостоятельно определяя, кто является виновником аварии».
Водители должны зафиксировать информацию о ДТП в бланке извещения, которое прилагается к полису ОСАГО, и направить бумаги в свои страховые. Каждая компания, исследовав материалы дела, примет решение, кто стал виновником аварии и кто кому должен заплатить. В течение недели компании договариваются между собой. Если клиент оказался невиновным в ДТП, в течение 30 дней после обращения страховщик обязан выплатить ему компенсацию. Соответствующую сумму он взыскивает со страховщика виновника аварии.
неужели это записано в законе?? не верю своим глазам. что за дурь! блин так каждый будет писать что ехал на зеленый! даже в гаи не всегда могут установить виновность на месте события. как они будут устанавливать виновность изучая схемки???
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
неужели это записано в законе?? не верю своим глазам. что за дурь! блин так каждый будет писать что ехал на зеленый! даже в гаи не всегда могут установить виновность на месте события. как они будут устанавливать виновность изучая схемки???
Тут просто недоговорено, что обязательным пунктом является согласие обоих водителей. Т.е. оба пишут схемки и объяснительные, непротиворечащие друг другу и однозначно определяющие виновного, и подписывают.
Тут просто недоговорено, что обязательным пунктом является согласие обоих водителей. Т.е. оба пишут схемки и объяснительные, непротиворечащие друг другу и однозначно определяющие виновного, и подписывают.
ну это понятно. только какой дурак сходу признает свою вину?
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
ну это понятно. только какой дурак сходу признает свою вину?
Какой дурак будет ждать 4 часа гаишников (возможно на морозе), если случай совершенно очевидный, а повреждения - небольшие?
Особенно, если у него каско?
Есть очень немало (к счастью) честных водителей, которые готовы признать вину, если они действительно ошиблись.
Сообщение от vladimir555
ну это понятно. только какой дурак сходу признает свою вину?
Какой дурак будет ждать 4 часа гаишников (возможно на морозе), если случай совершенно очевидный, а повреждения - небольшие?
Особенно, если у него каско?
Есть очень немало (к счастью) честных водителей, которые готовы признать вину, если они действительно ошиблись.
Это уже полностью зависит от людей. У нас в городе можно до 3 часов прожать инспекторов и до 7 часов потом провести в очереди на "разборках".
А если чел не прав и еще будет упираться, то он может потерять больше при разборе в виде штрафа, а то и прав.
И, самое интересное, как быть с п. 2.6. ПДД, который требует ехать в ГАИ для оформления ПДД.
ну это понятно. только какой дурак сходу признает свою вину?
ну значит я дурак =), я в сентябрьской аварии признал свою вину сразу, еще до приезда ГАИ, т.к. моя вина была очевидна, я проигнорировал знак уступите дорогу и выскочил тем самым подрезал другую машину, хотя, по идее, мое дело можно было раскрутить на обоюдку, т.к. терпила ехал быстрее 40 км/ч (там знак 40 стоял).
Но я взглянув на свои убыдки, прикинув быстренько сколько мне достанется при обоюдке (не более 2-3 штук), взглянув на ущерб терпилы (36 т.р.), понял что уж лучше я сам потрачу 5 т.р. на свой ремонт, чем несколшько месяцев судиться из за 2 штук при обоюдке.
Да и самое главное!
Не забывайте что составление извещания об аварии без ГАИ действует только при условии, если оба участника аварии были застрахованны не ранее марта сего года.
А то нарветесь на законный отказ в выплате или того хуже - на покинул место ДТП.
разговаривал со своим страховым агентом. при подаче документов в свою стр компанию они отправляют запрос в компанию виновника и, если та компания молчит в течении двадцати дней, то вам отдают обратно документы и вы сами идёте в страховую компанию виновника.
Линейный вид
