а вы все спорите ?
Давно уже сделал на базе BM4511 http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=184591
Только там полевик на 4905 поменял. Радиатор из аллюм.пластинки толщиной 3-4 мм и размерами 1*1 см. Настроил примерно на 50% яркости от штатной.
Ниче не греется.Разместил за МУСом.
Сегодня с колегами обговорили эту тему и пришли к выводу: отключение потребителей во время запуска обеспечивает кинематика самого замка зажигания. Если помните, то положение стартер- это крайнее правое без фиксатора, в этом полжении размыкаются контакты все , а замукаются контакты на стартер. ИМХО.
Только включать одни лампы БС без габаритов нельзя - ГОСТ однако... Так-что идея хорошая, но мало применимая... однако немного доработав сию схему можно подключать не БС, а ПТФ в виде ДХО...
Сегодня с колегами обговорили эту тему и пришли к выводу: отключение потребителей во время запуска обеспечивает кинематика самого замка зажигания. Если помните, то положение стартер- это крайнее правое без фиксатора, в этом полжении размыкаются контакты все , а замукаются контакты на стартер. ИМХО.
Только включать одни лампы БС без габаритов нельзя - ГОСТ однако... Так-что идея хорошая, но мало применимая... однако немного доработав сию схему можно подключать не БС, а ПТФ в виде ДХО...
Хорошо если так было бы.Завтра поэксперементируем.
Еще раз не жалею, что у меня была калина, так как именно из за нее я попал на этот форум, маньяков в хорошем смысле этого слова. Теперь у меня Фокус2, но я регулярно захожу на сайт ЛКК. Если бы не подобные темы этого сайта, то я бы не смог до этого додуматься. Вчера сделал себе рэле, и все разместил в корпусе реле. Принцип такой:
вкл зажигание ни чего не происходит (в фокусе сразу загорались лампы), запускаем двиг, как только напряжение бортовой сети стало больше 13.6В через 3 сек плавно включаем лампы БС, если ручник поднят, то этого не произойдет пока его не опустишь.
Вот фотка получившегося рэле. Если нада схему могу выложить.
Сегодня с колегами обговорили эту тему и пришли к выводу: отключение потребителей во время запуска обеспечивает кинематика самого замка зажигания. Если помните, то положение стартер- это крайнее правое без фиксатора, в этом полжении размыкаются контакты все , а замукаются контакты на стартер. ИМХО.
Только включать одни лампы БС без габаритов нельзя - ГОСТ однако... Так-что идея хорошая, но мало применимая... однако немного доработав сию схему можно подключать не БС, а ПТФ в виде ДХО...
Вы ошибаетесь.
В положении "стартер" остаются замкнутыми контакты 15 - 30 замка зажигания.