e_dk, вот тут почитай: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=48884
У меня Датчик света включает только габариты в дополнение к автоБС. (третье сообщение в той теме)
У panivan включает БС+ГО вместо ДХО из дальнего.
Мне сестра привезла из Тольятти вот такой http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=10788, правда цена вопроса в 500 рублей... Работает всё нормально: запускаем двигатель, трогаемся с места - включаются БС+габариты (у меня ПТФ+габариты) без включения штатного МУС.
Вчера реализовал на своей Калине-универсал ДХО с использованием штатных ПТФ, управляемых блоком DRL уважаемого Gnomon'а. Подключалось всё через дополнительное пятиконтактное реле к МУС (люкс) и было размещено рядом с монтажным блоком (в торпедо). Сигнал с датчика скорости взял (подпаялся к проводу) прямо с комбинации приборов - 28-й контакт её 32-х контактного разъема.
Теперь ПТФ могут работать и как только ДХО (без включения габаритов) по алгоритму Gnomon'а, так и как штатные ПТФ. Включил габариты - ДХО (в лице ПТФ) погасли, нажал кнопку (на МУС) включения ПТФ - они зажглись, как и должно быть.
PS Gnomon'у большое спасибо за разработку.
Последний раз редактировалось AlexFr; 19.08.2013 в 15:52..
AlexFr, ПТФ использовать с этой схемой считаю не стоит, лучше на ближний ставить. Кроме самой функции ДХО тут ведь ещё и плавное зажигание ламп есть, что сильно экономит их ресурс. Сам езжу уже четвертый года подряд с одним и тем же комплектом ламп Philips X-Treme Vision + 100%, которые при штатном включении имеют ресурс порядка 1 - 1,5 года.
Да и в городе удобно, т.к. в темное время суток на городских освещенных дорогах, где фактически фары не нужны, ближний можно не палить на 100%, пусть лучше АКБ подзаряжается - просто включаю габариты и еду, а ближний экономненько на 75% горит.
gnomon, езжу на машине я редко - в основном по трассе в светлое время суток в другой город к родственникам. По городу перемещаюсь или на общественном транспорте или пешком (летом на велосипеде). Плавное зажигание ламп ведь и для ПТФ справедливо? Получается и для них будет экономия ресурса. А ближний свет я в городе днём теперь вообще не включаю. Мощность ламп ближнего света и противотуманок у Калины, насколько я понял, одинаковая.
Подскажите, сделал автовключение ближнего света фар при пуске двигателя и включение габаритов от зажигания. Теперь при открывании дверей не включается плафон освещения салона. С кнопок и в третьем принудительном включении работает. Подозреваю что дело в иммо и куда то видимо нужно диод Шоттки поставить, вот вопрос куда?
Линейный вид
