У меня откуда-то есть впечатление, что слово инженеров ещё имеет вес в "политике" дважды автомобильного, и они до последнего сопротивлялись неразумному (по их мнению) упрощению авто.
Скажем, наличие в 5й двери универсала готовых проводов под актюатор (зачем они там вообще если нет актюатора?) я считаю заслугой именно их упёртости %)
А как это связано с тем, что "седана больше не будет"?
А мне нравятся только седаны,в нём присутствует некая завершённость, гармоничность, хетчи- обрубки, универы - сараи.
Снимут Калины седаны - прощай ВАЗ, на одного потребителя у тебя стало меньше.
полностью согласен, ну нравится мне седан и все=) причем небыло такого чего не помещалось в седан=) юнисекс машинка=)
Нравится седан берите логан. калина ему мешает, ее и убирают, это же не монополизм ваза, здесь РЫнок, от РЫно ) Гранта тоже седан, вот ее и возмите, если на логан не хватает.
Sergey., Вот Вы себе и берите лоХан... а мы посмеёмся
все одноклассники Калюси не стоят внимания, на то есть обоснованные и аргументированные выкладки курите поиск, +аналитика в вычленении разумного из этой инфы. На сей момент Калина (каму какой кузов симпотнее) за свои деньги лучшее ,что есть на рынке. На днях весь день ганял на Фокусе 1.8 07г. ну не лучше он ни чем ,кроме борзово внешнего вида и то на вкус и цвет...
вот не нужен мне он нах... всё моё(и не только) ИМХО
мне он даром не нужен. Просто альтернативы скоро совсем не будет.
В этом то и вся печальность ситуации...
бум надеятся ,что этого не произойдёт...
и следующими нашими авто будут Калины, обновлённые на столько ,что мы их захотим, ну или ещё что то более лучшее
Кстати, Гранту уже переоценили. Теперь топ-менеджеры ВАЗа обещают ее от 220 тыс., объясняя, что это автомобиль "нового поколения". Что будет дальше - посмотрим. Рено умеет зашибать прибыль (вспомните, что Дачия-Логан в Румынии стоит 7000 евро, а у нас -...)
Посмотрел я сегодня на фотки этого седана и очень сильно расстроился, поскольку спереди гранта очень сильно смахивает на логан, альбеа и акцент. Ну не нравятся мне эти квадратные фары. А сзади вообще чиста логан. Посмотрите на гольф 6, - ничего не напоминает? А мне так кажется, что 6 гольф срисовалии с калины спереди. Шилдик поменять и не отличишь от Калины. Зачем снимать с конвеера хорошую симпатичную машину? Цена то не очень сильно отличаться будет. По мне так лучше приору снять с производства, поскольку десятка уже давно морально устарела и как ее не разукрашивай новой оптикой и торпедой, ничего путного не выходит. В салоне как было тесно, так и осталось.
Интересно, на наш форум руководство АвтоВАЗа иногда хоть заглядывает?
И откуда такое дебильное название - Гранта? Что оно обозначает?
Вот что выдала Википедия: Грант — безвозмездная субсидия предприятиям, организациям и физическим лицам в денежной или натуральной форме на проведение научных или других исследований, опытно-конструкторских работ, на обучение, лечение и другие цели с последующим отчетом об их использовании.
Как вы баржу назовете, так она и поплывет...
Д-р Борменталь, "смахивают" все модели и всех без исключения производителей. Даже у Феррари и Порше можно найти одинаковое. Какой еще "чиста логан"? Какие "квадратные фары"?
Ну может не совсем квадрат, а параллелепипед - спереди уже на 8-ках был. Трудно что ли оптику нормальную слегка каплевидную с полукруглыми подштамповками и линзованную для дальнего света поставить, как например у волги-сайбера? Мне моя оптика на калинке очень нравится, особенно как она светит, причем и спереди и сзади - все грамотно. Я понимаю, что она будет дешевле, чем калина, но внешний вид при покупке авто играет очень серьезную роль! Особенно это касается женского пола. Логан мне внешне вообще не нравится! А тут "налицо" его морда явно прослеживается. Этакая смесь. А сзади еще больше на логан смахивает. Пока не дошло дело до конвеера, надо срочно это дело менять.
Линейный вид
