Посмотрел я сегодня на фотки этого седана и очень сильно расстроился, поскольку спереди гранта очень сильно смахивает на логан, альбеа и акцент. Ну не нравятся мне эти квадратные фары. А сзади вообще чиста логан.
ну не понимаю я где Вы в ней все Логан находите? Спереди походит на любой современный автомобиль, не более чем любой другой современный автомобиль походит на любой современный автомобиль))) А вот с тылу явно Рено Симбол напоминает...
Думаю все таки в итоге довольно симпатичный автомобиль выйдет. Я бы даже сказал что это будет лучший ВАЗовский рестайлинг.
Все таки Гранта будет пользоваться популярностью, вот увидите!)
Цитата:
Сообщение от Д-р Борменталь
Посмотрите на гольф 6, - ничего не напоминает? А мне так кажется, что 6 гольф срисовалии с калины спереди. Шилдик поменять и не отличишь от Калины.
Похоже. А так же похоже на Гольф 5 и Гольф 4... И все же думаю морду Калины рисовали с оглядкой на Гольф 4 (а не наоборот), но при этом не тупо копировали, а разрабатывали что-то свое, что-то совершенно новое, смотря в будущее. Вот и получилось так что последующие модификации гольфа похожи на Калину!
Точно так же кузов Калины явно рисовали с Опель Корсы и Калина Хеч очень напоминает Корсу Ц, хотя в те времена когда рисовали Калину была только Корса Б... Иными словами, дизайнеры Калины не скопировали ее с Корсы, а сделали ее в тренде Корсы, частично предугадав дизайн следующего ее поколения.
Полюбовался в последнем "За Рулём" на это "чудо"... На хрена весь сыр бор? Ну, выпустили весь спектр кузовов "Калины", расширили перечень комплектаций до "люкса" и "стандарта". И хватило бы этого. Над качеством сборки и комплектующих пора бы поработать. Что скрывать, не без греха там, самому приходится много косяков исправлять и до ума доводить. Зачем уродовать то, что уже есть? Что за бред? Какое удешевление? "Калина" что, очень дорога в производстве?! Что же там такого дорогого? Может, просто совету директоров ВАЗа надо уменьшить численность, а оставшимся подтянуть ремешки? Это ж надо, как их расплющило: ничего не затрачивать, а прибыли должны неуклонно расти! Эта "Гранта", как и внедрение реношников в сей автогигант - усиленный поиск способа сделать деньги из воздуха в очередной раз. И я верю, что люди, работающие на заводе, могут создавать нормальную продукцию без этих ухищрений. Вся проблема в том, что слишком много некомпетентного руководства, очень любящего сверхприбыли. И это не только про ВАЗ, сейчас это сплошь и рядом.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
И я также со времени того, как узнал, что будет "Гранта", задаюсь такими вопросами. Ответов пока на них не придумал.
Какие ответы тут могут быть? На заводе работают профессионалы, владеющие информацией, и знающие, что им нужно делать. Зачем что-то придумывать потребителю?
Полюбовался в последнем "За Рулём" на это "чудо"... На хрена весь сыр бор? Ну, выпустили весь спектр кузовов "Калины", расширили перечень комплектаций до "люкса" и "стандарта". И хватило бы этого. Над качеством сборки и комплектующих пора бы поработать.
Примерно такая же точка зрения была массово распространена при выходе Калины про нее.
Нет, я не хочу сказать, что мне этот автомобиль не нравится. Просто я считаю, что не надо снимать с производства калину седан. Пусть выпускают и гранту и калину в кузове седан. А так, за 220 тыс. руб. просто шикарное авто для передвижения, кому нужны только колеса, а не супер-пупер с кондеями, подушками, датчиками и прочим барахлом. Я каждый день езжу на калине на работу и обратно 4 км и трачу 10 минут на дорогу. Можно обойтись и без наворотов. У меня несколько человек сотрудников на работе, услышав о гранте и ее цене, высказали желание приобрести такое авто с удовольствием. Особенно нравится цена!!!
не надо снимать с производства калину седан. Пусть выпускают и гранту и калину в кузове седан
И я о том же.
Цитата:
Сообщение от Д-р Борменталь
за 220 тыс. руб. просто шикарное авто для передвижения
А, вот это вряд ли... Не помню ни одного случая, когда заявленная цена до начала выпуска совпадала с ценой серийных экземпляров. До какого же отстоя надо "забюджетить", чтобы новый автомобиль стоил значительно дешевле "пятнашки", которой конструктивно уже 25 лет?..
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
Последний раз редактировалось REANIMATOR; 30.10.2010 в 10:42..
В Гранте как минимум планируют новую подвеску и движок,жаль коробку пока не обновляют.Ну и на закуску новая панель поставщиков-типо качество будет выше,это поймем когда пойдет выпуск.
Линейный вид
