Lada Kalina стала «любимым» автомобилем московских угонщиков

[damonhill]

забыл сказать. сие вероломное действие по открытию автомобиля произведино путем вставления ключа в личинку замка водительской двери и зверским \без проблем\ поворотом ее.

[damonhill]

т. есть убрать личинку и поставить заглушку?

[damonhill]

т. есть убрать личинку и поставить заглушку?

[Darkm@n]

Сообщение от Виталий-78

Именно поэтому я хочу убрать возможность открытия машины ключем, оставив только с брелка.

Вот только если вдруг что-то заглючит - проблем с открытием может возникнуть очень много. Я бы не стал личинки убирать.

[Виталий-78]

Сообщение от Darkm@n

т. есть убрать личинку и поставить заглушку?

Пока не знаю, летом буду двери вскрывать посмотрю, как там все устроено, на 9-ке просто тяги снимаются для этого.

Сообщение от Darkm@n

Вот только если вдруг что-то заглючит - проблем с открытием может возникнуть очень много. Я бы не стал личинки убирать.

Ну на багажник я собирался оставить. Хотя при желании можно отказаться и от него, вытащив в укромное место разъем. На 9-ке за 10 лет один раз пришлось лазить через багажник, нестрашно.

[grekus]

Блокировку на разьём контролера(металическую)и замок на капот...

[Playmaker05]

Сообщение от grekus

Блокировку на разьём контролера(металическую)и замок на капот...

Расскажите об этом по подробнее, как и зачем?

[Alex_1C]

Сообщение от damonhill

т. есть убрать личинку и поставить заглушку?

Не надо так делать. Я столкнулся с проблемой - глючит разблокировка водительской двери. То есть с сигналки снимаешь - дверь не разблокируется. И по странному желанию конструкторов двухшаговое открывание дверей открывает пассажирские двери только тогда, когда водительская открывается. То есть если водительская дверь не разблокируется по каким-либо причинам - пассажирские тоже не разблокируются и в машину не попадешь....

[grekus]

Сообщение от Playmaker05

Расскажите об этом по подробнее, как и зачем?

У меня на котролере блокировка металическая,шина 4 мм толщиной ,изготовлена крестообразная кострукция одевающаяся на контролер с стороны разьёма,замкнутая винтовым замком с другой стороны контролера и предотвращающая смещение по корпусу контролера,таким образом подменить контролер нельзя не поработав болгаркой,соответсвено контролер с обученым Иммо не даст завести с салона,на капоте стоит замок(самодельный),блокирующий аварийный язычок замка...понятно что для серьёзных людей это не помеха(существуют вообще программы позволяющие с салона через к-линию отключать иммо)но это калина.....а не мерседес АМГ..

[damonhill]

кстати блок ц. з. и стеклоподьемников поменял через 2 дня после покупки а. м. иначе хрен попадешь в машину. ...