Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6

[druid_62]

Сообщение от Alexo

Давление масла меряли?

Нихрена не мерил и не хочу ничего больше. Расстроился я как-то, планировал еще года три поездить, но теперь решил ну его нах. Летом буду что-то другое брать.

[REANIMATOR]

Сообщение от Умнов

А шатунные вкладыши остаются родные

Я бы не стал в новые шатуны совать старые вкладыши. У себя менял.

[NASFERATU]

asdonik, в amr перевел в МП3

[Alexo]

Сообщение от REANIMATOR

Я бы не стал в новые шатуны совать старые вкладыши. У себя менял.

а болтики для шатунов можно использовать прежние или надо новые искать? Помнится писали, что трудно найти.

Сообщение от NASFERATU

Народ, послушайте - это нормальный запуск двигла? С продрисью какой-то

У меня с рождения, когда на улице ниже -20, примерно так и заводится, но тока "продрись" менее выражена.

[NASFERATU]

Alexo, ну да у меня именно при погоде ниже -15. Это из-за того что акум меньше тока дает или из-за масла загустевшего? Хочется максимально меньше сделать "продрись"!

[Alexo]

Сообщение от NASFERATU

Это из-за того что акум меньше тока дает или из-за масла загустевшего?

Из-за всего - меньше скорость вращения коленвала, хуже испаряемость бенза ну и т.д.

Сообщение от NASFERATU

Хочется максимально меньше сделать "продрись"!

Мне тоже. Есть пока две мысли - виновата форсунка какая-то, потому что продрись выглядит как "тычки" одного цилиндра (1-2 раза), а потом заводятся все. Это на слух. Думаю, что это более вероятная причина, свечи менял - ничего не изменилось. Менее вероятная - микро подсос в ВУТ, точнее шланга с ресивера со штуцером в ВУТ. Почему так думаю - время от времени (раз в год примерно) с холодами появляются троения на почти прогретой машине, появились после последней замены ВУТ+ГТЦ по гарантии, пока лечатся выдергивание штуцера из ВУТ , чисткой и вставкой обратно, но он собака болтается как кое-что в проруби, по идее надо бы уплотнить. Свечи менял - не помогло. На холодной машине ощущения, что педаль тормоза жестче, вот может пока "насосанный" за ночь воздух из усилителя не прогонит двиг, смесь не та и зажигается не очень.

[NASFERATU]

Alexo, Блин, геморно это все... если исправишь продрись отпишись в личку как сделал. Я так понимаю диагностика нихера не покажет и в сервисе скажут что типа так и должно. В принципе такая постоянная продрись может навредить двигателю?

[Alexo]

Сообщение от NASFERATU

В принципе такая постоянная продрись может навредить двигателю?

Думаю вряд ли, как вариант для любителей (заговора) смыва маслянной пленки может и есть вред.

Меня вот какие мысли одолевают последнее время. Не секрет, что у многих лечение стука заменой поршневой у официалов не лечит болезнь, через некоторое время стук снова появляется. Почему снова появляется стук - пока точно не понятно, но вроде как сошлись на мнении, что кривой блок.
Я наверно один тут, кто поставил Громзековские поршня в сборе с БЦ, но по холоду появились бряканья удивительно похожие на прежний двиг 1.4. Либо этот БЦ тоже оказался кривым, либо...а что либо? Никак не могу представить!
Прежнее осталось - голова, масл насос и навесное. МОжет теория льющих форсунок имеет право на жизнь? ЧТо ещё - насос, пока не мерял давление, но масленка гаснет ещё при прокрутке стартером, у датчика давления клапан срабатывать должен где-то на 0.9 бар (так?), т.е. на хх то всяко выше должно быть давление.

[Alex-68]

Сообщение от Умнов

Могу я мастера попросить- замерить компрессию и давление масла.

Ну, почему же не можешь, любой каприз за ваши деньги )) Да и в любом стороннем сервисе подобная диагностика думаю не потянет на много денег если своих манометров нет

[Satmaster56]

Alexo, Для сбора низа используются рекламационные блоки с калин, моторы,которые поменяли по гарантии. Если стучек остался, то вижу в этом причину.
К счастью с данной поршневой можно на это забить.