Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
КалинаVod, наверное, по хорошему, надо бы ошибки считать и посмотреть что там.
Ну а так - пальцем в небо - на классике у меня очень похожее было из-за плохой одной и двух свечах.
Lerik-Co,Ноутом я регулярно смотрю,ошибок нет,ни одной
Свечи стоят новые Denso W20TT (3 месяца) оригинал. Провода ВВ новые - рабочие,в бесконечность не уходят.
Машина нормально динамично едет,расход при ночной езде по городу и простоях в ожидании от 9 до 9,2л средний Знать бы какие параметры смотреть в OpenDiag,в момент этой трясучки. Подскажите?Или Лог записать с момента запуска. Если кто поможет расшифровать - может и найдем первопричину!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Знать бы какие параметры смотреть в OpenDiag,в момент этой трясучки.
Смотреть момент ,когда Дк начинает свою работу !Скорее всего ,до определенного момоента ,пока Дк еще не прогрет двс работает нормально ,а когда дк подключается ,то этот расколбас и начинается (также на некоторых Эбу в момент включения дк в работу также и КПА начинает свою отработку ,обычно на Т=45 гр у БОШ Смотрим степень открытия КПА )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Смотреть момент ,когда Дк начинает свою работу !Скорее всего ,до определенного момоента ,пока Дк еще не прогрет двс работает нормально ,а когда дк подключается ,то этот расколбас и начинается (также на некоторых Эбу в момент включения дк в работу также и КПА начинает свою отработку ,обычно на Т=45 гр у БОШ Смотрим степень открытия КПА )
Машина прошита почти сразу с момента покупки на Евро-2
причина лихорадочного прогрева -уже понятна (мне достаточно было вспомнить ,по ссылке увидел ,что там на данный момент в ЭБу !)Но все вопросы потом ,когда проверишь пункт №1 из прошлого сообщения !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Не буду уже снова переписывать все историю с двигателем , кто помнит тот помнит.
В общем, был расход масла 1литр на две тыс. км. Я уже хотел при очередной замене масла испытать супротек, но видимо не суждено. Недавно вытащил щуп и ужаснулся. Уровень был на 2 см ниже min отметки. Ну до ладно. Долили до max,проехал 250 км и уровень снова упал где то на 1/3, проехал еще 200км , уровень упал чуть-чуть ниже середины. В итоге расход масла сейчас около 1литра на 700-800км и судя по всему будет продолжать расти. Причин этому я не знаю. Двигатель работает полностью как и должен работать исправный двигатель. Никаких признаком ухудшения работы замечено не было. Защита двигателя всегда сухая , ни капли масла на асфальте.Свечи все сухие.У меня была девятка , та жрала литр масла на 1 тыс.км. И за три года эксплуатации расход масла не вырос. А тут он растет и останавливаться по видимому не собирается. В общем , в ближайшей перспективе ждет капиталка. Через сколько времени она будет зависит от того, с какой скоростью будет расти раскод масла.