Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
так на некоторых с брелка можно смотреть. посмотри в инете, мб и есть смысл такую поискать
Я уже возвращаюсь на подогрев от 220В. Если получится, то автозапуском пользоваться больше не буду
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voy@ger
у меня так двое друзей поступили.
У каждого свой путь. Я решил потратиться на сборку с новыми деталями. У меня кузов в идеале, на Севере химией дорогу не посыпают. И езжу я не сильно много, 10-12 тыс км в год. Менять смысла особо нет, да и цены космос на новые
так то с разбора надо его как то оценить. Перебрать?
Бывает,что повезёт,если предхоз ухаживал за авто,и перебирать двигло не потребуется...Но,такие очень редко на джанки попадают,а если и попадают,то улетают мгновенно,а в основном там - хлам...
если на авто пробег небольшой, то и перебирать не нужно. тем более такой двигатель как у Andrej1984 надо потрудиться чтобы ушатать. в принципе осмотр камер сгорания, распредвала и тд уже может о многом сказать. да и смысл ща говорить об этом если он принял решение капиталить двс
После обеда планируется первый запуск после ремонта. Поди, скоро заберу машину
Пока потратил мало, 7000 механобработка блока у нас и дома запчастей лежало на 13000рэ (масло, антифриз, помпа, ремни ГРМ и генератора и прочая фигня)
Остальное оплачу, когда забирать буду. Сумма должна быть серьезная. С другой стороны, новый двигатель, который идет в запчасти, я ставить не хочу. Это уже не то, что на заводе собирают
Выгнал машину. Что могу сказать, я не знал, что 8-клапанники 1,6 могут работать так тихо. Реально шепчет. Общий бюджет - 160 тысяч рублей. От старого мотора остался только блок. Это вместе с тем, что у меня было дома (масла, ремни, помпа и тд). В -15 пришлось снять утепление морды, так как с ним машина греется
Линейный вид
