Kolebas, проблема в том смогу ли я простить новой машине то, что прощаю старой из уважения к возрасту. По крайней мере у нее будет новый кузов, остальные недоделки хоть и раздражают но ведь и правда убираются.
__________________ "Истину возможно найти исключительно в Святом Писании. Все остальное – правда, она для каждого своя"
Sokol, я так уже и сделал на своей старушке. Поменял стойки, подклеил салон, убрал все косяки и меня ее на чтото другое пока передумал, покрайней мере до весны :-)
брать лучше в любом случае новое авто (и иномарку в том числе)!
и, как Марина сказала: ино и в обслуге дорога и з/ч тоже дороговаты. так что, как уже писал, бери Калину.
Так может говорить только тот кто на иномарке не ездил.
Иномарка в ценовом деапазоне от 10000-20000 в обслуживании не дороже калины или ваза.
брать лучше в любом случае новое авто (и иномарку в том числе)!
и, как Марина сказала: ино и в обслуге дорога и з/ч тоже дороговаты. так что, как уже писал, бери Калину.
Так может говорить только тот кто на иномарке не ездил.
Иномарка в ценовом деапазоне от 10000-20000 в обслуживании не дороже калины или ваза.
знаешь, а правда я ведь не ездил на иномарках. спасибо за то что твой пост открыл мне глаза на то, что Вольво 460, 740 и 940, Мазда 626, Пежо 206, Ниссан Альтима, Додж Неон и Дюранго не иномарки. буду знать
Кстати, про приору: позвонил в пресс-службу ваза, там сказали, что 500 авто, котрые произведут до конца года, останутся на заводе (я с трудом в это верю, может, чувак не понял просто моего вопроса), а продажи начнутся "где-то через полгодика, так как никто не хочет выпускать на рынок сырой автомобиль". Последнее утверждение понравилось, хоть и верится едва)))
Вжик, привет!!!!! Без тебя на форуме тухло было))))
__________________
Все суета сует и томление духа....