Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Прям щас меняю резонатор, на К-2.
На эсвэдэ, проблема также, что и на весте.
Гавногайки за 4 года сгнили и диффундировались, пришлось резать резонатор, шпильки и снимать кат.
Благо на 126 сдерживается пять сек
Пробег сорок, кат перевернул, высыпал немного серого порошка
К вопросам о задирах[/QUOTE]
Не подскажешь какой каталожный номер? Эффект есть? А то что-то легкое порыкивание начинает трансформироваться в хорошо слышный РЫК. Пробег 75 т.
Там ВСЕ допустимые и прописаны! Только количество типоразмеров равно 1 ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Т.е. сразу +43т.р +цена новых колес + геммор по продаже старых. И подвесон у кросса на плохих дорожках более жесткий и валкий. Жесткость может пройдет, а может и нет. А валкость видимо останется. И еще хз какой салон у кросса придет с завода. Может быть и оранжевый с любым кузовом.
Эффект есть? А то что-то легкое порыкивание начинает
Там была предыстория, как у форумчанина, на весте, и собсно когда тестил весталюкс, проблема та же. Рык и дребезг.
На калине с новьярешил компенсатором, рык ушел. Но вот последнее время появился дребезг на холодную.
Вобщем, поставил и покатался, крутил временами до отсечки.
В целом нормально, приход пока есть. Лучше заводского, это точно.
Что можно отметить, автоматная калина имеет своиспецифические вибрации силового агрегата, которые передаются черезв подвес выпуска на кузов.
Гофру хотелось бы подлиннее, 150-200 для локализации вибраций.
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 13.04.2018 в 19:43..
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Линейный вид
