Пробег 70 тыщ. Накрылась задняя передача, разобрал кожух и посмотрел- там все норм. Оказался окислился разъем, что возле соленоида.( Снимается воздушный фильтр, для быстрого доступа к нему) Цена вопроса 200р и 15 мин на замену.
Пропала задняя передача. В итоге оказалось, что тупо сгнил провод в 10 см от разъема соленоида. Причем никакого механического воздействия на него не было. Нашелся этот участок случайно. Вывод один-в проводке используются говёные провода.
Иваныч76, дело не в проводке,там клипса у края защиты,провод передавливается о край защиты,повреждается изоляция и набираясь влаги корозирует и перегнивает,практически у всех зелёный налет на обрыве провода..
grekus, обрыв НЕ У КЛИПСЫ. Вот в чем петрушка! Повторюсь, механических повреждений не было (видимых, по крайней мере).
Добавлено через 5 минут
Причем был не обрыв, а полуобрыв. На соленоид приходило около 7 В.
там на проводах даже целых и будет полу напряжение,пропускает выключатель,типа наводки,силы тока нет никакой(подключаеш лампу не горит)это видно из-за того что выключатель на рычаге не механический(нельзя прозвонить,он даже новый показывает обрыв) если отключить разьём на рычаге,напряжение падает до 2 вольт..
Добавлено через 3 минуты
проверять приход напряжение на соленоид желательно только под нагрузкой(лампа например),так правдивее видно..светится лампа при включение,нормально,не светится обрыв в проводке..